Il est essentiel de connaître l’état de votre batterie de moto à tout moment. Tester régulièrement la batterie de votre moto est l’un des moyens les plus sûrs de garantir sa longue durée de vie. Par rapport aux batteries de voiture, les batteries de moto nécessitent plus d’entretien, principalement parce qu’il s’agit de batteries au plomb qui subissent un processus de décharge naturel si elles ne sont pas chargées. Voici quelques conseils pour vérifier la batterie de votre moto.
Étape 1: Prendre des précautions de sécurité
Il est essentiel de vérifier d’abord la batterie, les bases des tests et les procédures de sécurité. Parce que les batteries contiennent de l’acide de plomb, elles sont hautement inflammables. En tant que tel, il est crucial de travailler dans une zone bien aérée, de vérifier les fuites, les bornes corrodées ou les fissures. Les équipements de protection individuelle tels que la protection oculaire et les gants sont indispensables.
Étape 2: Test initial
L’une des choses les plus critiques nécessaires à ce stade est un voltmètre numérique associé à un équipement de protection. Avant d’effectuer un test de charge, commencez par un test statique pour confirmer si la batterie est complètement chargée. Il y a deux options; vous pouvez utiliser un chargeur ou faire un tour pour allumer le système de charge pour faire son travail. Laissez la batterie refroidir pendant au moins une heure avant de tester.
N’oubliez pas d’éteindre la moto en procédant comme suit;
- Réglez le voltmètre sur l’échelle CC (pour 0-24,
- Fixez le fil positif du compteur à la borne positive correspondante de la batterie.
- Faites de même avec le fil de compteur négatif et attachez-le à la borne négative
- Attachez le fil de compteur négatif à la borne négative de la batterie
- Prenez des lectures et enregistrez la tension
Toute lecture de 12VDC et inférieure signifie que la batterie n’est pas complètement chargée et doit être rechargée.
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Étape 3: Test de charge
Un test de charge implique l’observation d’une batterie pour déterminer à quel pourcentage elle est chargée et combien de charge supplémentaire est nécessaire pour être complètement chargée. Même s’il existe des moyens non conventionnels de faire un test de charge sur votre batterie, les méthodes recommandées sont l’utilisation d’un voltmètre numérique (précision de 0,5% ou plus) ou d’un hydromètre à compensation de température.
Pendant le test de charge, procédez comme suit:
- Dans un endroit ouvert et bien ventilé, placez la moto dans une position stable et assurez-vous que la transmission est au point mort.
- Placez soigneusement le voltmètre de manière à pouvoir le lire lors du démarrage de la moto.
- Démarrez le moteur tout en vérifiant la tension. Si la batterie et son système de charge sont en parfait état, elle devrait tomber à environ 10 à 11 volts au démarrage du moteur.
- Cependant, si au démarrage du moteur, la tension tombe à 9,5 volts et moins, cela signifie qu’une ou plusieurs des cellules de la batterie peuvent être défectueuses et doivent être remplacées immédiatement.
C’est la batterie qui donne vie à une moto. Sans une bonne batterie, vous ne roulez nulle part. Si vous pensez avoir une batterie défectueuse, évitez de faire du vélo jusqu’à ce que vous en ayez une nouvelle ou un diagnostic d’un professionnel. Suivez les directives ci-dessus sur la façon de tester la batterie de votre moto et faites de la même chose régulièrement dans le cadre des procédures d’entretien préventif.