Une chose à propos du système de climatisation de votre voiture est qu’il nécessite un entretien constant. Les conducteurs du monde entier remarquent que leur climatisation les perturbe juste après la saison hivernale. En effet, ils n’ont pas été utilisés et entretenus. De petites fuites ou des joints fissurés signifient que le système de climatisation de votre voiture n’est pas prêt lorsque la saison chaude arrive. Vous pouvez facilement regaser le système de climatisation de votre voiture. Tout ce dont vous avez besoin est une protection oculaire appropriée, un kit de recharge, un réfrigérant et un niveau de connaissances pratiques de base et maintenant, le plus important, la certification pertinente pour manipuler le réfrigérant, sinon il est illégal de le faire vous-même.
Un kit avec manomètre peut faciliter la régulation de la climatisation de la voiture. Cependant, vous devez être conscient que ce serait mieux, et probablement moins cher si un professionnel, comme nous chez Cool Car, faisait ce travail. Voici quelques étapes simples pour recharger la climatisation de votre voiture:
Vérifier s’il reste du réfrigérant
Un tuyau de charge est monté sur l’orifice basse pression près de l’accumulateur. Cela vous aidera à déterminer le niveau de réfrigérant. Si votre système est complètement déchargé, il peut avoir une fuite. La source de la fuite doit être trouvée et réparée, sinon la recharge ne produira pas les résultats souhaités et vous finirez par payer pour du réfrigérant qui s’échappera bientôt à nouveau. Il est également illégal de regaser une voiture dont vous savez qu’elle fuira du réfrigérant.
Découvrez les fuites
Les fuites nuisent aux performances des systèmes de climatisation de votre voiture. Si vous rechargez avec une fuite importante, cela fera simplement perdre du temps. La meilleure façon de détecter toute fuite est d’utiliser un renifleur de réfrigérant ou, si le colorant UV A / C s’y trouve, de faire briller une lumière UV tout autour du système à la recherche d’une lueur jaune. C’est la fuite. Habituellement, sur le condenseur à l’avant de la voiture, vérifiez d’abord.
Ouvrez la vanne sur le raccord de taraudage
Tapotez votre bidon de réfrigérant en l’épinglant dans le corps de la vanne. Si cela n’est pas fait correctement, cela entraînera une perforation du robinet qui libérera le réfrigérant avant qu’il ne soit correctement scellé.
Relâchez le réfrigérant
Fixez en toute sécurité la vanne de taraudage avec la boîte de réfrigérant. Après cela, le réfrigérant est libéré lorsque la vanne est ouverte. Cela prend près de deux à cinq minutes. Faites très attention à ne pas surcharger. Utilisez une jauge fiable pour mesurer la pression.
Évacuez le tuyau
Lorsque vous entendez le réfrigérant remplir la vanne, desserrez lentement le raccord en laiton qui est connecté au tuyau. Vous devez être extrêmement prudent ici car tout contact de réfrigérant sur la peau nue entraînera la congélation des tissus cutanés. Serrez le tuyau lorsque le réfrigérant s’est échappé.
Trouvez le port de charge basse pression
Il est généralement situé sur le tube le plus grand près de l’accumulateur. Assurez-vous qu’il n’y a plus de fuite.
Assurez-vous que le compresseur fonctionne correctement
Une fois chargé, démarrez la climatisation et vérifiez s’il fonctionne. Assurez-vous que le compresseur fonctionne.
Vérifiez si l’air est suffisamment frais
Le système de climatisation de votre voiture doit souffler de l’air froid une fois le réfrigérant rechargé. Si ce n’est pas le cas, soit le réfrigérant n’était pas suffisant, soit il y a un autre problème. Dans ce cas, il est fortement recommandé de prendre une aide professionnelle.
Vous ne pourrez peut-être pas réparer votre voiture, mais le savoir mieux aide sûrement. Cela vous donne le sentiment d’être en charge lorsque vous le conduisez.
Je sais que c’est un guide très simplifié, donc en cas de doute, appelez-nous ou contactez-nous ici