Comment conduire une Moto en 6 Étapes faciles

 leçon de conduite de moto

Passez le mot

Fasciné par les vélos, mais vous ne savez pas comment commencer? Apprendre à conduire une moto est beaucoup plus facile que la plupart des gens ne le pensent. Les motos ne sont pas ces grosses machines complexes qui nécessitent un niveau de compétence expert pour démarrer. Essentiellement, ce ne sont que des vélos avec des moteurs, et tout le monde peut apprendre à rouler.

En fait, si vous savez faire du vélo, vous avez déjà un avantage lors de l’apprentissage de la moto. Vous savez équilibrer sur deux roues, et l’équilibre est la clé pour conduire des motos. Ensuite, vous devrez apprendre à contrôler les vitesses et la vitesse, à tourner et à freiner, et à apprendre à rouler en toute sécurité. Et si vous n’avez pas fait de vélo, ne vous inquiétez pas. Maîtriser l’équilibre ne prend pas longtemps.

 Motocycliste debout sur la route à côté de son vélo

 Motocycliste debout sur la route à côté de son vélo

Dans cet article, nous allons passer en six étapes faciles sur la façon de conduire une moto. Ensuite, nous couvrirons les bases de la sécurité des motos et vous aiderons à naviguer dans la sécurité des motos.

Allons droit au but.

Comment conduire une moto Pour les débutants: Suivez ces 6 étapes faciles

Si vous êtes un débutant complet, apprendre à conduire une moto peut sembler un peu intimidant au début. Tu n’es pas seul: la plupart des nouveaux coureurs se sentent un peu anxieux à propos de leurs premières tentatives. Il est tout à fait naturel de se sentir un peu nerveux lorsque vous balancez une jambe sur cette selle pour la première fois. Cependant, ne laissez pas la peur prendre le dessus. Apprendre à rouler peut être un processus amusant! Une fois que vous aurez maîtrisé les bases, vous commencerez à vraiment profiter de la moto en un rien de temps. En fait, nous prévoyons que vous deviendrez désespérément accro et que vous risquez de jurer complètement des voitures altogether mais c’est un autre sujet pour une autre fois.

Pour l’instant, voici comment commencer.

Étape 1: Préparez-vous

Tout d’abord: la moto comporte un certain risque. C’est à vous de minimiser ce risque autant que possible. Pour ce faire, vous aurez besoin d’un équipement de moto approprié pour rester protégé en cas d’accident.

 Motocycliste debout sur la route tenant un casque

 Pilote de moto debout sur la route tenant un casque

Même si c’est votre toute première leçon, préparez-vous. Portez un casque, des gants, des bottes robustes qui couvrent vos chevilles, ainsi qu’un pantalon et une veste de moto. Si vous n’êtes pas sûr du type de conduite que vous ferez le plus une fois que vous aurez obtenu votre permis – sur route, hors route, aventure, rue, enduro – restez avec quelques bases. Des jeans et des vestes de moto renforcés de Kevlar ou de Dyneema, des textiles résistants à l’abrasion ou des équipements de moto blindés fonctionneront pour commencer.

Étape 2: Choisissez votre moto

Quel vélo devriez-vous viser si vous apprenez à rouler? La marque et le modèle n’ont pas beaucoup d’importance à ce stade. Ce à quoi vous devriez faire attention, c’est le rapport poids / puissance. En tant que débutant apprenant à conduire une moto pour la première fois, vous voulez quelque chose de léger et facile à manipuler. Au fur et à mesure que vous progressez, vous pouvez ensuite passer à des motos plus grandes, plus lourdes et plus puissantes. Pour l’instant, choisissez simplement quelque chose de bas, de léger et de l’ordre de 250 à 650 cc.

Il n’existe pas de moto pour les débutants – n’importe quel vélo peut être votre premier vélo. Cependant, si vous le pouvez, essayez simplement de vous asseoir sur une moto que vous aimez, voyez comment elle se sent et comparez-la avec quelques autres machines. Lorsque vous balancez une jambe sur cette selle, voyez si vous pouvez confortablement poser les deux pieds. Le vélo est-il équilibré? Pouvez-vous facilement monter, descendre et le mettre sur une béquille latérale? Aimez-vous la position dans laquelle vous êtes assis?

En règle générale, les vélos de rue, de terre et d’aventure auront la position assise la plus confortable et la plus verticale. Les vélos de sport vous obligeront à vous pencher en avant.

En plus d’être assis sur une moto que vous aimez voir si vous vous sentez à l’aise, essayez également de la déplacer d’avant en arrière. Mettez-le sur le support et le support central, et faites-le tourner un peu. Vous devriez pouvoir manipuler facilement le vélo à la fois dans et hors de la selle.

 Pilote de moto élégant dans la rue vide

 Un motocycliste élégant qui roule dans la rue vide

De cette façon, les bases de la conduite d’une moto viendront beaucoup plus naturellement – et plus rapidement. Rappelez-vous, ce n’est pas une question de muscle, c’est une question d’équilibre. Apprendre les bases sera beaucoup plus facile sur une moto plus légère. Lorsque vous êtes un pilote plus habile et confiant, vous pouvez toujours commencer à chercher des machines plus puissantes et plus grandes.

Étape 3: Apprenez à freiner

Maintenant que vous êtes assis à bord de votre moto, il est temps de la faire bouger. Mais avant de pouvoir bouger, vous devez savoir freiner. La pédale sur votre côté droit est le frein arrière et le levier sur votre guidon droit est votre frein avant. Pour ralentir ou arrêter complètement, utilisez les deux freins uniformément et assurez-vous toujours de marcher sur le frein arrière et de tirer doucement et progressivement sur le levier de frein avant: ne jamais saisir ou piétiner vos freins, car les roues peuvent se bloquer vous déséquilibrer.

 frein arrière de moto

 frein arrière de la moto

Appuyez doucement sur la pédale de frein arrière et tirez lentement sur le levier de frein avant pour maîtriser le freinage dans un mouvement contrôlé et fluide plutôt que de mettre la moto à l’arrêt. Pratiquez votre freinage lorsque le vélo est immobile: roulez un peu vers l’avant, puis appuyez sur le frein arrière pour en avoir une idée. Répétez cela avec votre frein avant et essayez de trouver le bon endroit où les freins s’engagent, mais pour ne pas saisir les disques de roue trop soudainement.

Étape 4: Embrayage et accélérateur

Maintenant que vous vous sentez confiant dans le freinage, il est temps de démarrer votre vélo et d’apprendre les commandes. Changer de vitesse est ce qui terrifie le plus la plupart des nouveaux pilotes, mais en réalité, apprendre à changer de vitesse est beaucoup plus facile que vous ne le pensez. Les motos ont généralement cinq rapports; la première vitesse est abaissée, puis vous passez au point mort, à la deuxième, à la troisième, à la quatrième et à la cinquième.

 levier d'embrayage de moto

 levier d'embrayage de moto

Pour engager les vitesses, vous devrez tirer le levier d’embrayage. Pour commencer à bouger, tirez le levier d’embrayage, engagez la première vitesse, puis roulez doucement la manette des gaz en relâchant l’embrayage en même temps (comme avec une voiture!). Une fois que le vélo commence à bouger, laissez doucement l’embrayage sortir tout en ajoutant un peu d’accélérateur. Une fois que vous avez atteint des régimes plus élevés, tirez complètement sur le levier d’embrayage, relâchez la manette des gaz et engagez la deuxième vitesse. Pour ralentir, descendez jusqu’à ce que vous soyez en première vitesse, puis tirez au point mort une fois que vous êtes arrêté. Rincez et répétez jusqu’à ce que cela devienne une seconde nature!

Étape 5: Tourner

Lorsque vous apprenez à conduire une moto, la maîtrise des commandes est la plus grande leçon. Une fois que vous en avez une idée, cependant, vous pouvez commencer à apprendre le reste des bases, et l’une des choses les plus importantes à comprendre est de tourner. Faire du vélo en ligne droite est une chose, mais qu’en est-il des virages, des demi-tours et des pirouettes dans un parking?

Pour garder le vélo stable et stable dans les virages, ne vous fiez pas uniquement à tourner le guidon. Lorsque vous tournez un coin, le vélo s’y penchera un peu et vous devez vous y pencher. Ne combattez pas votre vélo, mais suivez plutôt le mouvement. N’oubliez pas de garder votre accélérateur stable et de toujours regarder où vous allez: si vous continuez à regarder votre pneu avant, il y a de fortes chances que vous décrochiez ou que vous tombiez en panne. Regarder à travers le coin vous aide à rester en équilibre et à diriger le vélo dans la direction que vous voulez aller.

 moto penchée dans le coin

 moto penchée dans le coin

Étape 6: Pratique, Pratique, Pratique

Maintenant que vous avez terminé un cours MSF et obtenu votre licence, il est temps de prendre la route. En tant que nouveau pilote, vous devez vous entraîner autant que possible, mais prenez-le lentement: d’abord, roulez silencieusement sur des routes à deux voies et entraînez-vous à naviguer en toute sécurité avant de vous rendre sur les autoroutes et les autoroutes. Plus vous roulez, plus vous apprendrez à connaître votre vélo, les commandes deviendront une mémoire musculaire et vous vous sentirez de plus en plus en confiance sur toutes sortes de routes et de conditions de circulation. N’oubliez pas de construire lentement, cependant: vous mettre dans des situations stressantes dans le trafic chargé ou les autoroutes à grande vitesse peut vous effrayer de la moto, alors ralentissez, perfectionnez vos compétences et profitez du trajet autant que vous le pouvez.

 trois coureurs d'enduro sur le terrain

 trois pilotes d'enduro sur le terrain

Combien de Temps Faut-Il pour Apprendre à conduire une moto?

Il n’y a pas une seule réponse définitive à cette question, car chacun apprend différemment et à son rythme. Certaines personnes peuvent apprendre à conduire une moto en une seule journée, d’autres peuvent prendre plusieurs jours, voire plusieurs semaines. Si vous pensez que vous pouvez prendre plus de temps ou avoir besoin de leçons supplémentaires, c’est parfaitement bien. Il est important de ne pas précipiter le processus d’apprentissage et de prendre votre temps: vous devez apprendre en toute sécurité, et vous devez également vous amuser dans le processus. Après tout, vous apprenez à maîtriser une moto pour le facteur amusant!

N’oubliez pas qu’obtenir votre permis moto ne signifie pas que vous êtes maintenant un pilote expert. Même lorsque vous réussissez le test, il reste encore beaucoup à apprendre: au fur et à mesure, vous ferez face à différentes conditions routières, routières et météorologiques, alors restez toujours vigilant, roulez défensivement et soyez sur vos gardes. La compétence et la confiance viendront progressivement avec le temps et le kilométrage.

Où apprendre à conduire une moto?

Il peut être tentant de demander à votre ami ou à un membre de votre famille de vous apprendre à rouler, mais le fait est que, même si leurs intentions sont bonnes et qu’ils peuvent être des pilotes expérimentés, ils ne sont pas des instructeurs de moto qualifiés. Si vous voulez apprendre à conduire une moto correctement et en toute sécurité, il est toujours préférable de suivre un cours MSF (Motorcycle Safety Foundation) et de vous entraîner avec un instructeur qualifié. De cette façon, vous apprendrez les bases dans un environnement sûr et contrôlé, obtiendrez de nombreux conseils et astuces professionnels et passerez votre test de permis de moto avec succès.

 cours de moto

 leçon de conduite de moto

Les amis et la famille peuvent vous aider à démarrer et vous expliquer comment fonctionnent les commandes et les freins ou comment choisir votre première moto, mais il est toujours préférable de faire confiance aux professionnels lorsque vous débutez. Alternativement, vous pouvez suivre des cours fournis par des fabricants de motos: par exemple, Harley-Davidson propose des cours pour débutants pour les nouveaux pilotes, et si vous savez déjà que vous achèterez une Harley, cela pourrait être un excellent moyen d’apprendre. Si vous aimez les trois roues pour commencer, Can Am propose d’excellents cours de cavalier à des prix raisonnables.

Comment conduire une moto en toute sécurité?

La moto comporte un risque inhérent, et c’est pourquoi il est crucial d’apprendre à conduire une moto en toute sécurité. Portez toujours un équipement de protection lorsque vous roulez et suivez un cours MSF pour apprendre de manière sûre et contrôlée. Une fois que vous avez obtenu votre licence et que vous commencez à rouler seul, assurez-vous de vous entraîner beaucoup et n’essayez jamais de dépasser votre niveau de compétence ou de suivre les coureurs les plus rapides. La vitesse et les compétences viendront avec le temps et la pratique; pour l’instant, mettez simplement autant de temps de selle que possible, évitez de rouler dans l’obscurité ou par temps extrême et perfectionnez vos compétences jusqu’à ce que vous vous sentiez plus en confiance sur le vélo.

 motocycliste de nuit

 motocycliste de nuit

Si, après avoir obtenu votre permis, vous pensez pouvoir bénéficier de leçons de conduite supplémentaires, réservez-les – il n’y a pas trop d’apprentissage.

Lorsque vous êtes sur la route pour la première fois, n’oubliez pas de rouler comme si vous étiez invisible et de garder vos distances avec les autres véhicules. Les conducteurs de voitures distraits sont les plus grands dangers pour les motocyclistes, alors assurez-vous de rouler défensivement et de rester vigilants. Dans le trafic, il en va de même: gardez vos distances et gardez toujours les yeux ouverts, surtout aux intersections achalandées. Si vous prévoyez une randonnée plus longue ou une aventure de fin de semaine, gardez vos distances quotidiennes courtes pour éviter la fatigue, arrêtez-vous souvent et faites des pauses tous les 100 miles.

Comment conduire une moto sous la pluie?

Comme on dit, il n’y a pas de mauvais temps pour la moto, juste le mauvais rapport. Si vous savez que vous roulerez sous la pluie, préparez-vous en conséquence: porter des couches extérieures imperméables vous aidera à rester au sec et au chaud, et vous vous sentirez beaucoup mieux lorsque vous n’aurez pas un froid glacial et que vous aurez du mal à mettre la main sur les commandes. L’équipement mis à part, l’une des choses les plus importantes lorsque vous apprenez à conduire une moto sous la pluie est de ralentir. La chaussée mouillée peut faire glisser ou déraper vos pneus, alors roulez au moins 20% plus lentement que vous le feriez normalement et augmentez votre distance de freinage de 30%. Prendre ces précautions vous aidera à garder le contrôle du vélo, peu importe la quantité de pluie torrentielle que vous rencontrez.

 pilote de moto sous la pluie

 motocycliste sous la pluie

Prenez soin de votre sécurité moto

Maintenant que vous avez appris à conduire une moto et que vous avez acheté votre premier vélo, il y a encore une chose à considérer: la sécurité moto. Tout comme vous avez besoin d’équipement de protection pour rouler en toute sécurité, vous avez besoin d’une sécurité de moto pour vous assurer que votre vélo est protégé contre le vol. L’une des meilleures façons de protéger votre vélo consiste à installer un tracker GPS pour moto qui vous alertera en cas de déplacement de votre vélo et, en cas de vol, vous pourrez suivre l’emplacement de votre moto. Cela augmente vos chances de récupérer le vélo en cas de vol, et cela peut empêcher tout vol car ces trackers sont incroyablement sensibles et vous recevrez une alerte instantanée sur votre téléphone si votre moto est déplacée.

 cacher le traqueur de moto monimoto

 cacher le tracker de moto monimoto

Alors voilà: utilisez ces étapes simples et ces conseils pour apprendre à conduire une moto, à vous entraîner aussi souvent que possible et n’oubliez pas de vous amuser dans le processus. La moto est une question de liberté et de plaisir, et nous vous souhaitons de nombreux kilomètres heureux sur deux roues!

Leave a Reply

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.