jednym z najłatwiejszych zadań serwisowych, które możesz wykonać w samochodzie, jest wymiana oleju. Ale czasami filtr oleju może się tak zablokować, że może wydawać się niemożliwy do usunięcia.
więc jak usunąć zablokowany filtr oleju?
najbezpieczniejszym i najskuteczniejszym sposobem usunięcia zablokowanego filtra oleju jest podgrzanie silnika, spryskanie podstawy filtra za pomocą WD-40, a następnie użycie specjalnego narzędzia filtra oleju do usunięcia filtra.
istnieje kilka innych metod, które działają, a wybór odpowiedniej metody zależy od lokalizacji filtra oleju i rodzaju filtra oleju zamontowanego w pojeździe. Oto kilka wypróbowanych i przetestowanych metod, z których korzystają profesjonaliści.
klucz nasadowy filtra oleju z metodą WD-40
czasami filtr oleju może być trudny do uchwycenia, zwłaszcza jeśli znajduje się w trudno dostępnym miejscu. W tym miejscu klucz nasadki filtra oleju może się bardzo przydać.
dostępne są dwa rodzaje kluczy nasadowych filtra oleju. Pierwszy typ pasuje bezpośrednio do górnej części filtra oleju, chwytając filtr, aby można go było poluzować.
drugi typ jest przeznaczony do stosowania z papierowymi filtrami oleju, które są zamontowane wewnątrz obudowy filtra oleju. Klucz nasadowy służy do zdejmowania pokrywy z obudowy. Oba rodzaje kluczy nasadowych wyglądają tak samo i są dostępne w różnych rozmiarach.
sekretem sukcesu tej metody jest podgrzanie silnika, użycie WD – 40 (lub innego sprayu pentrant) i upewnienie się, że używasz klucza o odpowiednim rozmiarze.
aby rozpocząć, jedź pojazdem przez 10-15 minut, aby podgrzać silnik, co ułatwi usunięcie filtra oleju.
jeśli jest to wkręcony filtr oleju kanistra, spryskaj podstawę filtra oleju za pomocą WD-40, aby go poluzować. Wytrzyj filtr szmatką (uważaj, aby się nie poparzyć!) i przymocuj klucz nasadowy do górnej części filtra. Za pomocą klucza nasadowego powoli obracaj filtr w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby go usunąć.
jeśli jest to OBUDOWA FILTRA OLEJU, którą próbujesz otworzyć, są one zwykle w górnej części silnika i są łatwiej dostępne. Korzystanie z WD-40 zwykle nie jest w tym przypadku możliwe, więc śmiało zamocuj klucz do filtra oleju bezpośrednio na górze obudowy filtra oleju i powoli obracaj go w lewo.
szczypce do filtra oleju lub metoda łańcucha/paska
ta metoda działa tylko ze śrubą na filtrze oleju kanistra, gdy masz wokół niego miejsce na dopasowanie klucza.
kluczem do sukcesu w tej metodzie jest podgrzanie silnika i namoczenie podstawy filtra oleju WD-40 lub podobnym smarem (staraj się nie dostawać smaru na otaczające części silnika).
zacznij od wytarcia filtra oleju, aby usunąć olej lub brud, aby klucz miał największą szansę na chwycenie. Zapoznaj się z instrukcjami dołączonymi do używanego klucza i przymocuj go do filtra oleju tak mocno, jak to tylko możliwe. Powoli przekręć klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby usunąć filtr. Może być konieczne ponowne ustawienie klucza na filtrze podczas poluzowania.
oto film opisujący różne rodzaje kluczy do filtrów oleju i ich działanie.
metoda śrubokręta
osobiście nie lubię używać tej metody, ponieważ jest niechlujna i bardzo łatwo może się nie udać.
jeśli chcesz zwiększyć szanse na skuteczne usunięcie zablokowanego filtra oleju za pomocą śrubokręta, podgrzej silnik do temperatury roboczej i spryskaj podstawę filtra za pomocą WD-40, tak jak poprzednie metody.
musisz również skonfigurować miskę lub pojemnik do zbierania oleju, który wydostaje się z filtra oleju. Musisz również zadbać o to, aby nie pokryć się gorącym olejem!
gdy wszystko jest ustawione, dźgnij bok filtra oleju za pomocą dużego płaskiego śrubokręta i powoli obróć filtr oleju w lewo. Miejmy nadzieję, że filtr oleju włącza się i wyłącza w jednym kawałku.
ta metoda powinna być stosowana tylko w ostateczności. Jest bałagan i istnieje niebezpieczeństwo poparzenia przez gorący olej silnikowy. Istnieje również duża szansa, że filtr oleju rozhamuje się, pozostawiając dolną gwintowaną część nadal przymocowaną do silnika. Jeśli tak się stanie, będzie to jeszcze trudniejsze do usunięcia.
5 Porad dotyczących usuwania zablokowanego filtra oleju
jeśli chodzi o skuteczne usuwanie zablokowanego filtra oleju, istnieje kilka wskazówek i wskazówek, których możesz użyć, aby pomóc ci odnieść sukces. Oto moje 5 Najlepsze wskazówki, które mogą okazać się przydatne następnym razem, gdy próbujesz usunąć zablokowany filtr oleju.
Wskazówka 1: zawsze podgrzewaj silnik przed uruchomieniem.
to nie tylko ułatwi przepływ oleju, ale może pomóc w zerwaniu uszczelnienia między filtrem oleju a blokiem silnika.
Wskazówka 2: namocz podstawę filtra oleju za pomocą sprayu penetrantowego
użyj dużej ilości WD-40 lub podobnego sprayu penetrantowego i pozostaw go do pracy przez godzinę przed próbą przekręcenia filtra oleju.
Wskazówka 3: Użyj grubego papieru ściernego, aby uchwycić filtr oleju.
owinięcie papieru ściernego wokół filtra oleju przed zamocowaniem klucza do filtra oleju może zwiększyć szanse na sukces, ponieważ zwiększa przyczepność klucza do filtra oleju.
Wskazówka 4: Użyj narzędzia do filtrowania kluczy nasadowych exact fit.
jeśli możesz je zdobyć, najlepszym narzędziem do klucza filtra oleju jest narzędzie nasadkowe, które pasuje dokładnie do górnej części filtra. Połącz to z płynem penetrującym i ciepłym silnikiem, a filtr oleju wyłączy się za pierwszym razem.
Wskazówka 5: nie dokręcaj zbytnio nowego filtra oleju.
Ok więc to jest wskazówka na następny raz zdecydujesz się na wymianę oleju. Kiedy montujesz nowy filtr oleju, nie ulegaj pokusie użycia narzędzia do dokręcenia. Zawsze należy dokręcić śrubę na filtrze oleju kanistra ręką. Jeśli jest w ciasnej przestrzeni i nie możesz uzyskać dostępu ręką, użyj narzędzia, aby dać mu ostatnią ćwierć obrotu po