manipulowanie ogranicznikiem prędkości dzieje się to tuż pod twoim nosem

ograniczniki prędkości mają na celu jedno: ograniczenie prędkości pojazdu. Ok, żadnych niespodzianek.

w zależności od typu pojazdu i jego przeznaczenia ograniczniki prędkości mogą być instalowane ze względu na wymagania prawne, normy branżowe, środki ostrożności lub kombinację tych powodów.

maksymalna prędkość, z jaką pojazd może się poruszać, jest regulowana przez ogranicznik prędkości, co uniemożliwia kierowcom ołów zbyt daleko posunięcie się igły.

Dlaczego ktoś miałby majstrować przy ograniczniku prędkości?

w Australii ciężkie pojazdy są ograniczone do jazdy z prędkością 100 km / h. Dla niektórych kierowców ciężarówek pokusa manipulowania jest sposobem na szybsze dotarcie do celu.

im szybciej jedzie Pojazd, tym mniej czasu spędza się na drodze. W pracy, w której kierowcy pokonują średnio 5000 kilometrów tygodniowo, łatwo zrozumieć, dlaczego istnieje manipulacja.

ostatni, miesięczny nalot policji w NSW odkrył oszałamiające 79 ciężarówek z nielegalnymi zmianami w modułach oprogramowania silnika, aby umożliwić przekroczenie prędkości.

jak ktoś manipuluje ogranicznikiem prędkości?

Ogranicznik prędkości zasadniczo ogranicza obroty silnika po osiągnięciu zaprogramowanego punktu aktywacji. W związku z tym moc silnika ma wpływ tylko w pewnych warunkach, aby zapobiec utrudnianiu pracy silnika przy bezpiecznych prędkościach.

jest mało prawdopodobne, aby manipulacja którymkolwiek z elementów mechanicznych silnika zastąpiła nowoczesny Ogranicznik prędkości. System polega na elektronicznym przesyłaniu sygnału bezpośrednio do komputera pokładowego pojazdu.

w związku z tym manipulacja często polega na zastąpieniu istniejących systemów nielegalnie pobranymi programami komputerowymi Silnika, które manipulują danymi przesyłanymi między systemami elektronicznymi a samym silnikiem.

proste wyjaśnienie: możesz oszukać swoją ciężarówkę za pomocą nielegalnych programów komputerowych.

jakie są konsekwencje?

konsekwencje naruszenia ograniczeń prędkości są złożone – poważnie ryzykują kierowcy, kierownicy flot i ogół społeczeństwa.

  • kierowcy, którzy codziennie spędzają długie godziny na drodze, narażają się na ryzyko, ponieważ zmęczenie i przekroczenie prędkości to bardzo niebezpieczne połączenie
  • zgodnie z przepisami dotyczącymi łańcucha odpowiedzialności wszystkie strony zaangażowane na każdym etapie łańcucha dostaw są odpowiedzialne i muszą aktywnie zapobiegać naruszeniom bezpieczeństwa.
  • dla użytkowników dróg pędzący kierowcy ciężarówek są niepotrzebnym i niezwykle niebezpiecznym zagrożeniem dla współdzielenia dróg. Pomimo coraz większych wysiłków policji w celu zapobiegania przekroczeniu prędkości, nadal dochodzi do wypadków

jak można powstrzymać manipulowanie ogranicznikiem prędkości?

niestety zawsze znajdą się ludzie, którzy próbują przechytrzyć Systemy bezpieczeństwa wprowadzone w celu ich ochrony.

na szczęście menedżerowie flot mają inne możliwości monitorowania swoich pojazdów na drodze. Funkcja śledzenia GPS MyFleet monitoruje czas przejazdu pojazdu między punktami; dzięki technologii satelitarnej w stanie określić prędkość za pomocą szerokości i długości geograficznej sygnału z samego pojazdu.

 systemy śledzenia GPS MyFleet mogą określić rzeczywistą prędkość pojazdu.

uniemożliwia to kierowcy manipulowanie systemem pokładowym i umożliwia menedżerowi floty dostęp w czasie rzeczywistym do wszystkich danych dotyczących prędkości floty i natychmiastowych powiadomień.

jak poprawić bezpieczeństwo?

manipulowanie ogranicznikami prędkości będzie nadal problemem bezpieczeństwa w branży transportowej, dopóki istnieje pokusa, aby to zrobić. Kierownicy flot muszą być świadomi potencjalnych zagrożeń i aktywnie zapobiegać ich wystąpieniu.

śledzenie GPS stanowi pozytywny krok naprzód w tworzeniu bezpieczniejszych i bardziej niezawodnych systemów, które zapewniają zminimalizowanie ryzyka dla wszystkich stron zaangażowanych w operacje transportu drogowego.

Leave a Reply

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.