dzień, w którym wszyscy boimy się jeździć samochodem o dużym przebiegu, to moment, w którym silnik w końcu zawodzi i musimy albo go odbudować, albo wymienić. Jest to kosztowne i pracochłonne przedsięwzięcie, ale musisz to zrobić, gdy nadejdzie czas. W tym poście omówimy koszty wymiany silnika. Poprowadzimy Cię na temat procesu, dlaczego to kosztuje tak dużo i czy koszt wymiany silnika jest tego wart.
- koszty i rodzaje
- znaki
- czy warto?
- Podsumowanie
Koszt Wymiany Silnika: Ile?
jeśli twój mechanik powiedział ci, że potrzebujesz przebudowy lub wymiany silnika, prawdopodobnie masz już kosztorys. Teraz chcesz sprawdzić, czy koszt jest tego wart, lub twój mechanik próbuje cię oszukać. Prawdopodobnie szukasz również innych opcji.
wymiana lub przebudowa silnika jest konieczna, gdy niektóre wewnętrzne części silnika uległy awarii. Niezależnie od tego, czy chodzi o uszczelkę głowicy, tłoki, czy jedno z łożysk w silniku. W każdym razie, gdy zobaczysz pewne objawy, będziesz potrzebował nowego silnika. O objawach porozmawiamy później.
na razie pewnie zastanawiasz się ile kosztuje wymiana silnika? Cóż, jeśli chodzi o wymianę silnika, zazwyczaj masz trzy opcje: przebudowę, wymianę zużytego lub regenerację. Wszystkie są kosztowne opcje, ale jeden może być lepszy od drugiego dla Ciebie. Oto różnica:
koszt wymiany silnika: Przebudowa silnika
przebudowa silnika to proces, który polega na usunięciu silnika, rozebraniu go i wymianie wszystkich niezbędnych części, aby działał jak nowy. Twój mechanik zmontuje silnik i włoży go z powrotem do samochodu. Proces wymaga obróbki skrawaniem i w razie potrzeby napraw wykończeniowych. Twój mechanik zachowa oryginalny blok silnika, ale zastąpi wiele części silnika.
ten proces zwykle kosztuje około $2,500 do $4,500 i będzie się różnić w zależności od marki i modelu samochodu. Nie trzeba dodawać, że samochody z większymi silnikami, takimi jak samochody sportowe i luksusowe, prawdopodobnie będą kosztować więcej.
koszt wymiany silnika: kupno używanych silników
znacznie tańszą opcją byłoby kupno używanych silników zamiast ich przebudowy. Możesz znaleźć używane silniki na eBay lub lokalnych złomowiskach. Te używane silniki mogą pochodzić od użytkownika, który nie potrzebuje już oryginalnego silnika, ponieważ zastąpił go nowym, często w celu zwiększenia wydajności. Albo ze złomowisk, które złomowały samochód, ale wyjęły silnik do odsprzedaży.
ceny będą się różnić w zależności od miejsca ich znalezienia oraz wieku, przebiegu i stanu silnika. Używane silniki są często sprzedawane jako krótki blok lub długi blok. Silnik Z Długim blokiem oznacza, że jest to kompletny silnik, który prawdopodobnie możesz po prostu zmieścić w samochodzie. Silnik z krótkim blokiem oznacza, że obejmuje tylko dolną część silnika, w tym blok silnika, wał korbowy, korbowody, tłoki, łożyska i miskę olejową. Silnik z krótkim blokiem jest prawdopodobnie tańszy, ale nadal będziesz musiał znaleźć i zapłacić za części, których nie otrzymasz, takie jak uszczelka głowicy, zawory i kilka innych.
używany silnik może być tak tani, jak $600, ale pamiętaj, że silnik tak tani może nie być w dobrym stanie. Dodatkowo nadal będziesz musiał zapłacić za koszty pracy związane z instalacją silnika. W sumie, przyzwoity używany silnik będzie kosztować około $1,500 do $3,000. Jeśli silnik Northstar pasuje do twojego samochodu, rozważ jeden z nich.
Koszt Wymiany Silnika: Regenerowane silniki
jak sama nazwa wskazuje, regenerowany silnik oznacza, że silnik został wyciągnięty z pojazdu i wrócił do warunków fabrycznych. Lub przynajmniej, jak najbliżej stanu fabrycznego i specyfikacji. Mówiąc najprościej, regenerowany silnik został przywrócony do działania tak, jak właśnie wyszedł z fabryki.
proces obejmuje obróbkę cylindrów silnika wraz ze wszystkimi innymi częściami i wymianę niezbędnych części na produkty OEM. To przywraca je do ich pierwotnych specyfikacji. Regenerowany silnik jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem na wymianę silnika. Silnik będzie działał jak Nowy, a regenerowane silniki często mają gwarancję spokoju ducha. Mogą one jednak kosztować od 2500 do 5000 USD w zależności od marki i modelu pojazdu. Tak więc, chociaż jest to opcja wysokiej jakości i bezpieczny zakład, spowoduje znaczne wgniecenie na koncie bankowym.
regeneracja jest zwykle wykonywana przez warsztat samochodowy lub firmę naprawczą, która dostała w swoje ręce oryginalny projekt silnika. Jedną z takich firm jest JASPER Engines &.
wszystkie trzy opcje będą kosztować znaczną ilość pieniędzy, a wszystkie mają swoje zalety i wady. Podamy ci wskazówki, na które wybrać przy wymianie silnika. Na razie omówmy znaki, które wymagają wymiany silnika:
znaki, które wymagają wymiany silnika
naprawdę potrzebujesz wymiany silnika? A może twój mechanik pogrywa sobie z Tobą? Awaria silnika to poważny incydent, więc nawet jeśli twój samochód się nie zepsuł, zauważysz pewne objawy. Poniżej wymienimy objawy. Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, prawdopodobnie będziesz potrzebował wymiany lub przebudowy silnika.
odgłos stukania
odgłos stukania silnika zwykle brzmi jak dwa kawałki metalu walące o siebie. Istnieje wiele rzeczy, które mogą powodować stukanie i może to nie być poważny problem. Przyczyny te obejmują między innymi nieprawidłową szczelinę świecy zapłonowej, zły czas zapłonu, zbyt szczupłą mieszankę paliwowo-powietrzną i paliwo o niskiej liczbie oktanowej.
jednak hałas stukania może również pochodzić z zużytych łożysk prętów. Pręt łączy tłoki z wałem korbowym, a łożyska z czasem ulegają zużyciu. Kiedy się zużyje, musisz go wymienić i przebudować silnik. Jeśli usłyszysz stukanie z silnika, spróbuj wykluczyć inne możliwości. Jeśli hałas stukania nadal istnieje, prawdopodobnie będziesz musiał wymienić łożyska prętów i przebudować silnik.
pamiętaj, że niektóre odgłosy stukania są nieszkodliwe. Jeśli usłyszysz stukanie w ciągu pierwszych 15 minut, gdy silnik się rozgrzeje, to prawdopodobnie jest to tylko uderzenie tłoka i tak naprawdę nie musisz się o to martwić. Niektóre silniki wydają odgłosy stukania, gdy są zimne ze względu na swoją konstrukcję. Napisaliśmy świetny artykuł o Tłok slap i odgłosy pukania, można o tym przeczytać tutaj.
nadmierny Dym
samochód zasilany gazem emituje bezbarwny dym, który zwykle jest bezwonny. Jeśli chodzi o silniki wysokoprężne, Zwykle emitują czarny dym o silniejszym zapachu, chociaż nowoczesne silniki wysokoprężne są teraz znacznie czystsze, a dym jest często bezbarwny przez większość czasu. Więc kiedy widzisz nadmierny dym wydobywający się z rury wydechowej, wtedy wiesz, że coś jest nie tak z silnikiem.
jeśli widzisz gęsty biały dym wydobywający się z rury wydechowej, oznacza to, że płyn chłodzący wycieka do cylindra silnika. Chłodziwo jest następnie spalane wraz z paliwem podczas procesu spalania, w wyniku czego powstaje biały dym. Jeśli widzisz niebieski dym wydobywający się z rury wydechowej, oznacza to, że olej silnika wycieka do cylindrów. Gdy olej zostanie spalony wraz z mieszaniną paliwa i powietrza, dym pojazdu zmieni kolor na niebieski.
wyciek płynu chłodzącego i oleju jest często spowodowany przez wydmuchaną uszczelkę głowicy, która jest cienkim kawałkiem metalu, który znajduje się między blokiem silnika a głowicą cylindrów. Uszczelka głowicy zapobiega wyciekaniu płynu chłodzącego i oleju do cylindrów, dzięki czemu mogą one przepływać przez wyznaczony obszar i utrzymuje silnik w chłodzie i smarowaniu. Jeśli uszczelka głowicy zostanie wydmuchana lub pęknięta, będziesz musiał je wymienić.
możesz dowiedzieć się więcej o różnych dymach spalinowych i co to oznacza w poniższym filmie:
Twój samochód szybko pali się olej
większość samochodów zużywa około 1 litra oleju na każde 800 do 1000 mil. Jeśli zauważysz, że twój silnik zużywa więcej niż to, jest to znak, że twój silnik spala więcej oleju niż powinien. Zwykle dzieje się tak dlatego, że w uszczelce głowicy występuje wyciek, a olej wydostaje się do cylindra silnika. Wyciek może być niewielki i dlatego nie zauważasz żadnego niebieskiego dymu, ale nadal jest wystarczająco dużo wycieku, że twój silnik zużywa więcej oleju niż zwykle.
sprawdzaj poziom oleju raz w miesiącu, jeśli spadnie poniżej minimalnego poziomu na wskaźniku, uzupełnij olej w razie potrzeby. Jeśli szybko spadnie poniżej minimum ponownie przed kolejną wymianą oleju, prawdopodobnie wystąpi wyciek uszczelki głowicy. W takim przypadku będziesz potrzebował przebudować silnik.
awaria silnika i utrata kompresji
awaria silnika ma miejsce, gdy kolejny cylinder nie odpala lub nie zapala się we właściwym czasie, dlatego nazywa się to niewypałem. Podczas awarii silnika zauważysz trzaskający dźwięk, a czasami nadmierne wibracje. Będziesz również doświadczać braku mocy, a jeśli jest wystarczająco silny, Twój pojazd będzie miał trudności z przyspieszeniem.
awarie silnika często nie są poważne. Jeśli prowadzisz pojazd benzynowy, problem często wynika z wadliwej cewki zapłonowej, złych świec zapłonowych i złego rozrządu zapłonu między innymi. W takim przypadku będziesz musiał wymienić lub dostroić części, aby rozwiązać problem. Po rozwiązaniu problemu silnik powinien działać płynnie. Napisaliśmy świetny artykuł o błędach silnika i jak je zdiagnozować, powinien pomóc rozwiązać problem i możesz go przeczytać tutaj.
jednak jeśli żadna z powyższych przyczyn nie jest problemem, prawdopodobnie wystąpi utrata kompresji cylindra. W takim przypadku należy wykonać test kompresji, aby zweryfikować problem. W przypadku utraty sprężania w jednym lub kilku cylindrach konieczne będzie przebudowanie lub wymiana silnika. Dzieje się tak, ponieważ utrata sprężania cylindra wskazuje na wewnętrzny podział struktury. Problem może wynikać ze złego tłoka lub pierścienia tłokowego, dmuchanej uszczelki głowicy, a może nawet pęknięcia w cylindrach.
oto przewodnik z kanału Roadshow na Youtube, jak zrobić test kompresji:
koszt wymiany silnika: dlaczego jest tak drogi?
odbudowa lub wymiana silnika kosztuje tyle pieniędzy tylko z powodu pracochłonności tego procesu. Nawet jeśli zdecydujesz się wymienić silnik, a nie go zbudować, nadal będziesz musiał zapłacić za koszty pracy związane z instalacją silnika w samochodzie. Proces ten zajmie co najmniej kilka dni, ponieważ mechanik musi podłączyć silnik do przewodu paliwowego, skrzyni biegów i różnych innych elementów.
jeśli zdecydujesz się go odbudować, jest to również kosztowne z powodu pracy. Części silnika często nie są zbyt drogie, oczywiście z kilkoma wyjątkami. Na przykład nowa uszczelka głowicy będzie kosztować nie więcej niż 500 USD, a często nawet 200 USD. To proces demontażu i przebudowy silnika kosztuje dużo pieniędzy. Aby wymienić uszczelkę głowicy, oto, co musi zrobić twój mechanik:
- spuścić cały olej i płyn chłodzący z silnika.
- Usuń znaczną część silnika, w tym wały rozrządu, głowice cylindrów i samą uszkodzoną uszczelkę głowicy.
- wyczyść powierzchnię bloku silnika i otworów na śruby.
- pasuje do nowych uszczelek głowicy, głowic cylindrów i wszystkiego innego, co zostało rozebrane wcześniej.
- Ustaw wałki rozrządu i koła zębate z powrotem do dokładnej orientacji samochodu, upewniając się, że działa płynnie, jak powinien.
powyższe kroki są nadmiernym uproszczeniem prawdziwego procesu, a to tylko po to, aby wymienić uszczelkę głowicy. Wymiana tłoków, stożków, łożysk i innych części wewnętrznych jest jeszcze bardziej skomplikowana.
obejrzyj ten timelapse Hemi V8 rebuild z Hagerty media, aby dać ci wyobrażenie o tym, jak skomplikowana jest odbudowa silnika:
czy powinieneś to zrobić?
ilekroć dokonujemy wymiany lub naprawy artykułów, często zalecamy naszym czytelnikom samodzielne wykonanie pracy, aby zaoszczędzić trochę pieniędzy. Zalecamy to, gdy jest to prostsza praca, taka jak wymiana oleju, wymiana starych świec zapłonowych lub nawet czyszczenie katalizatorów. Są stosunkowo proste, nie wymagają specjalistycznych narzędzi i zajmą najwyżej kilka godzin.
jednak przebudowa lub wymiana całego silnika jest znacznie bardziej skomplikowana i nigdy nie zalecamy nikomu, aby zrobił to sam, chyba że jest wyszkolonym mechanikiem z dostępem do niezbędnych narzędzi. Nie wspominając o tym, że przebudowa lub wymiana silnika może zająć od 15 do 25 godzin. Jesteśmy pewni, że twój czas jest zbyt cenny, aby poświęcić go na przebudowę silnika.
dodatkowo przebudowa lub wymiana silnika wymaga precyzji. Jeden zły krok podczas montażu i samochód może nawet nie uruchomić, nie mówiąc już prawidłowo działać. Podsumowując: nie warto przebudowywać silnika na własną rękę, nawet jeśli oszczędzasz dużo pieniędzy.
Koszt Wymiany Silnika: Czy Warto?
potrzebujesz wymiany silnika i jest to bardzo kosztowne, czy warto? Zanim zdecydujesz się na wymianę lub przebudowę silnika, przyjrzyj się wartości rynkowej pojazdu. Jeśli wartość odsprzedaży pojazdu jest znacznie wyższa niż koszt wymiany silnika, zalecamy kontynuację wymiany. Ale jeśli nie jest o wiele cenniejszy, może lepiej sprzedać samochód tak, jak jest. Nawet jeśli oznacza to sprzedaż po niższej cenie.
na przykład, jeśli wymiana silnika w Twoim pojeździe kosztuje 4000 USD, a twój pojazd może zostać sprzedany za 10 000 USD, zalecamy kontynuowanie wymiany. Jeśli jednak twój samochód jest wart tylko 5000 $na rynku używanym, może najlepiej sprzedać go tak, jak jest. Następnie użyj pieniędzy, aby kupić nowy samochód. Jak wspomniano, będziesz musiał sprzedać go po niższej cenie, ale to przynajmniej wpłaci Ci gotówkę na ręce, zamiast wydawać gotówkę na wymianę silnika.
sprzedaż samochodu w stanie, w jakim jest
jeśli sprzedajesz samochód w stanie, w jakim jest, Masz dwie opcje: sprzedaj go pod wartością rynkową lub złomuj. Pierwsza opcja nadal daje więcej pieniędzy, ale może być trudno znaleźć kupca, który jest skłonny kupić zepsuty samochód, nawet jeśli jest on poniżej wartości rynkowej. Dzieje się tak dlatego, że nadal będą musieli poradzić sobie z procesem naprawiania problemu i płacenia za niego.
drugą najlepszą opcją jest złom samochodu. Istnieją dwa sposoby, aby to zrobić, albo weźmiesz samochód na złomowisko, a oni dadzą ci wartość złomu samochodu. Lub bardziej skomplikowaną opcją, ale prawdopodobnie położy więcej pieniędzy w dłoni, jest rozebranie samochodu na własną rękę i Sprzedaż Części i akcesoriów.
druga opcja wymaga rozebrania i uratowania części, takich jak wykończenie wnętrza, zawieszenie, części silnika, a może nawet panele nadwozia. A potem sprzedajesz je ludziom, którzy jeżdżą tym samym pojazdem, co Ty. Zajmie to trochę czasu i umiejętności, ale poszczególne części będą warte więcej i może być w stanie zarobić więcej gotówki. Oczywiście, jeśli rozebranie samochodu i odzyskanie części nie brzmi dla Ciebie jak zabawa, zalecamy po prostu sprzedać go na złomowisku.
oczywiście, dla niektórych osób, samochód jest czymś więcej niż tylko środkiem transportu, samochody często mają wartości sentymentalne. Może ożeniłeś się w swoim obecnym samochodzie, a może był w rodzinie od pokoleń, a może po prostu masz z nim mnóstwo wspomnień. W takim przypadku rozumiemy, czy chcesz go zachować i kontynuować wymianę silnika. Oto nasza rada:
koszt wymiany silnika: Odbudować, zużyte lub regenerowane?
więc, odbudować, używane, lub regenerowane? Generalnie nie zalecamy kupowania używanych silników, ponieważ często są one niższej jakości i nie są objęte gwarancją. O ile nie jesteś pewien, że silnik jest w dobrym stanie, lub nie masz żadnych innych opcji finansowych, i jesteś nieugięty w kwestii wymiany silnika w samochodzie, zamiast go sprzedawać, to nie powinieneś kupować używanych silników.
co powiesz na odbudowę a regenerację? Cóż, to sprowadza się do dwóch rzeczy: jak bardzo ufasz warsztatowi samochodowemu, który dokonuje wymiany lub przebudowy? A co lepiej pasuje do Twojego budżetu? Przebudowa silnika może nie być zalecana, jeśli nie w pełni ufasz warsztatowi samochodowemu. Mogą zrobić tandetną robotę, a Ty nadal możesz zostać z kłopotliwym silnikiem nawet po przebudowie. Regenerowane jest często bardziej zalecane. Są droższe, ale silnik został przywrócony do specyfikacji fabrycznych i powinien działać płynnie. Jeśli znajdziesz taki, który pasuje do Twojego budżetu, regenerowane silniki są najlepszym wyborem.
tak czy inaczej, Przypominamy, że powinieneś udać się do warsztatu samochodowego, który oferuje gwarancję. Jeśli coś pójdzie nie tak, możesz to naprawić za niewielkie pieniądze. Zapytaj też, czy mają samochód. Wymiana silnika może potrwać do tygodnia. Byłoby miło, gdyby zapewnili Ci samochód. Jeśli nie, wiedziałbyś o tym z wyprzedzeniem, abyś mógł dokonać ustaleń dotyczących codziennych dojazdów. I na koniec Przypomnij mechanikowi, aby informował Cię na bieżąco o procesie naprawy. W ten sposób nie będziesz zaskoczony nieoczekiwanymi pracami naprawczymi, których nie widziałeś i nie zatwierdziłeś we wstępnym oszacowaniu.
Podsumowując…
przebudowa lub wymiana silnika to kosztowna naprawa. Ale czy ci się to podoba, czy nie, w końcu będziesz musiał to zrobić, jeśli prowadzisz samochód o dużym przebiegu. Wymiana silnika na zużyty silnik ze złomowiska jest znacznie tańszą opcją. Ale musisz upewnić się, że silnik jest w dobrym stanie przed zakupem. W przeciwnym razie i tak utkniesz z kłopotliwym silnikiem.
przebudowa silnika jest generalnie lepszym rozwiązaniem. Wymieniasz tylko niezbędne części w aktualnym silniku, ale nadal sprawi, że silnik będzie działał płynnie i prawie jak nowy. Zalecamy to robić tak długo, jak ufasz, że warsztat wykona dobrą robotę i nie obciąży Cię żadnymi niepotrzebnymi naprawami.
wreszcie, regenerowane silniki są często najlepszym wyborem. Silniki te zostały przywrócone do specyfikacji fabrycznych i będą działać tak, jak po zjechaniu z linii montażowej. Zwykle jest dużo droższy, ale to jak kupowanie nowego silnika. Często są one również objęte gwarancją, więc nie musisz się martwić o drogie naprawy w najbliższym czasie.
jeśli wszystkie powyższe opcje są zbyt drogie i nie mają sensu finansowo, ostatnią opcją będzie sprzedaż samochodu w stanie, w jakim jest. Jak wspomniano, będziesz musiał sprzedać go po niższej cenie, ale przynajmniej włożyłby trochę gotówki w twoje ręce. Może już czas, żebyś w końcu wpłacił zaliczkę na swój wymarzony samochód.
zatwierdzone narzędzia
narzędzia te zostały wypróbowane i przetestowane przez nasz zespół, są idealne do naprawy samochodu w domu.
zgłoś to ogłoszenie