system ABS twojego samochodu kontroluje ciśnienie hamowania, dzięki czemu twój samochód może zwolnić i zatrzymać się bez poślizgu. Jak każda część samochodowa, Twój system ABS może z czasem ulec zużyciu i ostatecznie będzie musiał zostać wymieniony.
Ogólnie rzecz biorąc, wymiana modułu sterującego układu przeciwblokującego i czujnika koła kosztuje około $1,000. Tak więc w przypadku typowego samochodu z czujnikami czterech kół można oczekiwać, że zapłacisz około $2,000 za naprawę systemu ABS.
aby pomóc ci w naprawach, zebraliśmy ten obszerny artykuł na temat średniego kosztu zamiennego systemu ABS. Pokrywamy koszty modułów sterujących ABS i czujników koła.
co to jest system ABS?
Układy przeciwblokujące (ABS) mają na celu zapobieganie blokowaniu się kół podczas pchania hamulców. Podczas normalnej pracy, po naciśnięciu pedału hamulca, zaciski zamykają się i wywierają siłę na wirniki hamulca, spowalniając obracanie kół.
jednak jeśli mocowanie jest zbyt mocne, koło nie będzie wystarczająco trakcyjne z podłożem i przestanie się obracać. Twój moduł ABS istnieje, aby wyregulować ciśnienie zacisku hamulca, więc twoje opony nie przestaną się całkowicie obracać.
moduł posiada czujniki, które wykrywają prędkość kół. Gdy koła zaczynają się obracać bardzo powoli, Moduły lekko zwalniają zaciski, dzięki czemu koło może obracać się pod wpływem tarcia z drogi.
Twój moduł ABS wykonuje to zadanie kilka razy na sekundę, dzięki czemu koło może utrzymać dobrą przyczepność. Jeśli opony blokują się podczas hamowania, kontrolowanie samochodu może być bardzo trudne, ponieważ opony mogą ślizgać się na ziemi, a nie się toczyć.
Twój ABS obniża drogę hamowania i pomaga szybko zatrzymać się bez poślizgu.
ile kosztuje naprawa systemu ABS?
istnieją dwie główne części ABS, które mogą wymagać wymiany. Moduł sterujący i czujniki koła. Średnio zapłacisz około $2,000 za wymianę modułu sterującego i czujników czterech kół. Typowy przedział cenowy wynosi od $1,500 do $3,000.
moduł sterujący
moduł sterujący jest główną jednostką sterującą systemu. Moduł jest małym komputerem, który wykrywa i analizuje informacje z czujników koła i określa, kiedy należy zastosować i zwolnić ciśnienie hamowania.
Cena modułów sterujących może się znacznie różnić w zależności od marki i modelu samochodu. Możesz spodziewać się wydać średnio około $1,000 na nowy moduł sterujący. Typowy przedział cenowy wynosi od $800 do $2,000.
większość tego kosztu jest w cenie części, a nie robocizny. Moduły ABS są procesorami i mogą kosztować premium, zwłaszcza w samochodach z zaawansowanymi komputerami pokładowymi. Poniżej znajduje się tabela przedstawiająca koszt wymiany modułu sterującego dla kilku popularnych modeli samochodów.
| Marka/Model | Cena |
|---|---|
| Honda Civic | $1,460 |
| Honda CRV | $2,210 |
| Toyota Camry | $1,050 |
| Toyota Avalon | $750 |
| Chevrolet Silverado | $600 |
| Ford F-150 | $800 |
| Ford Fusion | $600 |
| Ford Mustang | $720 |
| Nissan Altima | $850 |
| BMW Seria 3 | $1,700 |
| Audi A4 | $1,900 |
jak widać, koszt nowoczesnych samochodów z zaawansowanymi komputerami pokładowymi jest o wiele wyższy. Ogólnie rzecz biorąc, koszty pracy modułów sterujących nie są bardzo wysokie. Wymiana części jest stosunkowo prosta, ale zaawansowana technologia zwiększa cenę.
Czujniki koła
inną ważną częścią systemu ABS są czujniki koła. Czujniki koła wykrywają prędkość kół i przesyłają dane do modułu sterującego, który następnie decyduje, czy włączyć zaciski hamulcowe, czy nie.
większość nowoczesnych samochodów ma czujniki czterech kół. Nie musisz koniecznie wymieniać wszystkich na raz, ale możesz rozważyć, czy masz obecny zestaw od ponad siedmiu lat.
typowy koszt czujnika koła wynosi około $200 każdy. Typowy zakres wynosi od $80 do $300. Poniżej znajduje się tabela pokazująca średnie koszty dla różnych popularnych modeli samochodów.
| Marka/Model | Cena |
|---|---|
| Honda Civic | $180 |
| Honda CRV | $200 |
| Toyota Camry | $350 |
| Toyota Avalon | $350 |
| Chevrolet Silverado | $190 |
| Ford F-150 | $230 |
| Ford Fusion | $150 |
| Ford Mustang | $200 |
| Nissan Altima | $270 |
| BMW Seria 3 | $220 |
| Audi A4 | $230 |
czujniki koła są dość tanie. Większość nowoczesnych samochodów ma cztery czujniki, ale niektóre starsze modele mogą mieć tylko dwa. Upewnij się więc, że wiesz, ile czujników ma twój samochód, zanim je kupisz.
czynniki wpływające na koszty naprawy hamulców Przeciwblokujących
- Marka/model samochodu. Najbardziej oczywistą rzeczą wpływającą na koszty naprawy hamulca przeciwblokującego jest marka i model samochodu. W zależności od rodzaju samochodu, naprawy mogą wymagać specjalnych narzędzi lub specjalnej obsługi. Luksusowe marki, takie jak Audi lub BMW, są na ogół droższe w naprawie, ponieważ używają specjalistycznych części.
- rodzaj systemu ABS. Istnieją trzy główne typy układów przeciwblokujących: czterokanałowy, trójkanałowy i jednokanałowy. Systemy czterokanałowe są uważane za najlepsze, ponieważ mają cztery czujniki, ale są również najdroższe w naprawie. Odwrotnie, jednokanałowe systemy ABS są zwykle Najtańsze w naprawie.
- wiek twojego samochodu. Również wiek samochodu wpłynie na koszty. Jeśli twój samochód ma ponad 10 lat, możesz rozważyć wymianę większości części układu hamulcowego. Ponadto może być trudno znaleźć części kompatybilne z samochodem, jeśli jego model został wycofany.
objawy uszkodzonego układu przeciwblokującego
Oto najczęstsze objawy uszkodzonego układu przeciwblokującego.
blokowanie hamulców
najbardziej oczywistym znakiem jest to, że hamulce są blokowane. Jeśli trzaśniesz hamulcami i zauważysz, że koła się blokują i nie obracają, problem jest prawie na pewno Twoim modułem ABS.
jeśli zauważysz, że tylko jedna opona wydaje się blokować, czujnik modułu lub jeden z zacisków hamulcowych może zostać uszkodzony.
Pedał Hamulca nie włącza się
kolejnym oznaką uszkodzonego modułu ABS jest to, że pedał hamulca nie włącza się prawidłowo. Możliwe, że czujniki ABS są nieprawidłowo skalibrowane i utrzymują zaciski przed zamknięciem, co utrudnia naciśnięcie pedału hamulca.
jeśli pedał hamulca jest trudny do naciśnięcia, może to być również problem z płynem hamulcowym.
prędkościomierz nie działa
Twój moduł ABS, choć nie jest odpowiedzialny za prędkościomierz, jest podłączony do prędkościomierza, dzięki czemu może rejestrować zmiany prędkości koła i nadal reprezentować dokładną prędkość.
jeśli zauważysz, że prędkościomierz nie działa lub jest oczywiście nieprawidłowy, problemem może być uszkodzony czujnik ABS.
ABS Light On
nowsze samochody mają kontrolki na desce rozdzielczej, gdy coś poszło nie tak. Nowoczesne samochody mają małe żółte światło z literami „ABS”, które włącza się, gdy wyczuje coś złego w układzie hamulcowym.
czasami twoje przeciwblokujące hamulce nadal będą działać, nawet jeśli światło jest jednym. Jeśli zaświeci się światło, weź samochód do serwisu, aby sprawdzić, czy nie potrzebujesz naprawy.
Kontrola trakcji nie działa
ostatnim wspólnym znakiem uszkodzonego systemu ABS jest to, że kontrola trakcji przestaje działać. Systemy kontroli trakcji spowalniają koło podczas przyspieszania, a systemy ABS zatrzymują koło podczas hamowania.
system kontroli trakcji wykorzystuje zawór w module ABS, więc jeśli moduł jest uszkodzony, Twój system trakcji może nie działać poprawnie.
Najczęściej zadawane pytania
do czego służy system ABS?
system ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania. Podczas hamowania układ ABS na przemian otwiera i zamyka zaciski hamulcowe, dzięki czemu koła mogą utrzymać przyczepność na drodze.
Twoje przeciwblokujące hamulce ułatwiają kontrolę nad samochodem podczas zwalniania lub zatrzymywania.
ile kosztuje naprawa systemu ABS?
wymiana czujnika ABS kosztuje średnio około $1,000, podczas gdy czujniki kosztują około $200 każdy. Więc w przypadku typowego samochodu z czujnikami czterech kół, wymiana układów przeciwblokujących będzie kosztować około $1,800.
jak długo działa system ABS?
typowy system ABS wytrzyma około 100 000 mil. Jeśli układ ABS zacznie się rozkładać, możesz zauważyć trudności w hamowaniu, zwalnianiu lub kontrolowaniu samochodu. Jeśli będziesz szczególnie ciężko pracował nad hamulcami, Twój system może się zepsuć w promieniu 50 000 mil lub mniej.
Czy mogę samodzielnie wymienić system ABS?
najprawdopodobniej nie. Jeśli twój samochód korzysta z nowoczesnego modułu sterującego, musisz zaprogramować nowe urządzenie, które trudno obejść się bez specjalnego sprzętu. Ponadto, w zależności od typu samochodu, możesz potrzebować specjalnych narzędzi, aby uzyskać dostęp do czujników i modułu.
wnioski
Twój system ABS jest ważnym elementem układu hamulcowego Twojego samochodu. Bez systemu ABS możesz stracić kontrolę nad samochodem podczas hamowania. Więc w Twoim najlepszym interesie jest jak najszybsze naprawienie tego.
jak zawsze, upewnij się, że otrzymujesz oferty od kilku mechaników, aby uzyskać najlepszą możliwą cenę.