Jak Regas systemu klimatyzacji samochodu

jedną z rzeczy w systemie klimatyzacji samochodu jest to, że wymaga stałej konserwacji. Kierowcy na całym świecie zauważają, że ich klimatyzacja przeszkadza im tuż po sezonie zimowym. Dzieje się tak dlatego, że nie były one używane i konserwowane. Małe przecieki lub pęknięte uszczelki oznaczają, że system klimatyzacji samochodowej nie jest gotowy, gdy nadchodzi gorący sezon. Możesz łatwo regas systemu klimatyzacji samochodu. Wszystko, czego potrzebujesz, to odpowiednia ochrona Oczu, Zestaw do ładowania, czynnik chłodniczy i podstawowy poziom praktycznej wiedzy, a teraz, co najważniejsze, odpowiednie certyfikaty do obsługi czynnika chłodniczego, w przeciwnym razie jest to nielegalne, aby zrobić to samemu.

zestaw z manometrem może ułatwić klimatyzację samochodu. Musisz jednak mieć świadomość, że byłoby lepiej i prawdopodobnie taniej, jeśli profesjonalista, taki jak my w Cool Car, wykona tę pracę. Oto kilka prostych kroków, aby naładować klimatyzację w samochodzie:

sprawdź, czy nie ma żadnego czynnika chłodniczego

wąż ładujący jest zamontowany w porcie niskiego ciśnienia w pobliżu akumulatora. Pomoże to określić poziom czynnika chłodniczego. Jeśli Twój system jest całkowicie rozładowany, może mieć wyciek. Źródło wycieku musi zostać znalezione i naprawione, w przeciwnym razie ładowanie nie przyniesie pożądanych rezultatów i w końcu zapłacisz za czynnik chłodniczy, który wkrótce ponownie wycieknie. Nielegalne jest również regas samochodu, który wiesz, że wyciek czynnika chłodniczego.

Sprawdź wycieki

wycieki utrudniają działanie systemów klimatyzacji twojego samochodu. Jeśli naładujesz się znacznym wyciekiem, po prostu zmarnujesz czas. Najlepszym sposobem na wykrycie wycieku jest użycie sniffera czynnika chłodniczego lub jeśli zawarty w nim barwnik UV A/C świeci światłem UV wokół systemu, szukając żółtego blasku. To przeciek. Zwykle na skraplaczu z przodu samochodu, więc sprawdź tam najpierw.

otwórz zawór na złączce gwintującej

Dotknij puszki czynnika chłodniczego, przypinając ją do Korpusu zaworu. Jeśli nie zostanie to wykonane prawidłowo, doprowadzi to do przebicia kranu, które uwolni czynnik chłodniczy, zanim zostanie prawidłowo uszczelniony.

Uwolnij czynnik chłodniczy

bezpiecznie przymocuj zawór gwintujący do puszki czynnika chłodniczego. Następnie czynnik chłodniczy jest uwalniany po otwarciu zaworu. To trwa prawie dwie do pięciu minut. Bądź bardzo ostrożny, aby nie przeładować. Użyj niezawodnego miernika do pomiaru ciśnienia.

Opróżnij wąż

gdy usłyszysz czynnik chłodniczy napełniający zawór, powoli poluzuj mosiężną złączkę podłączoną do węża. Musisz być bardzo ostrożny, ponieważ każdy kontakt czynnika chłodniczego z gołą skórą spowoduje zamrożenie tkanki skóry. Dokręcić wąż, gdy ucieknie czynnik chłodniczy.

Znajdź port ładowania niskiego ciśnienia

zwykle znajduje się on na większej rurze w pobliżu akumulatora. Upewnij się, że nie ma dalszego wycieku.

upewnij się, że sprężarka działa prawidłowo

po naładowaniu Uruchom klimatyzację i sprawdź, czy działa. Upewnij się, że sprężarka działa.

sprawdź, czy powietrze jest wystarczająco chłodne

Twój system klimatyzacji samochodowej powinien dmuchać zimne powietrze po naładowaniu czynnika chłodniczego. Jeśli tak nie jest, to albo czynnik chłodniczy nie był wystarczający, albo Jest jakiś inny problem. W takim przypadku zaleca się skorzystanie z profesjonalnej pomocy.

możesz nie być w stanie naprawić swojego samochodu, ale wiedza o tym lepiej na pewno pomoże. Daje Ci poczucie, że jesteś odpowiedzialny za jazdę nim.

wiem, że jest to bardzo uproszczony przewodnik, więc w razie wątpliwości zadzwoń do nas lub skontaktuj się z nami tutaj

Leave a Reply

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.