혼다는 일본과 세계에서 최고의 자동차 제조 업체 중 하나입니다. 수 년에 걸쳐 그들은 안전 하 고,신뢰할 수 있는,경제적,그리고 그들의 시간 차 앞서 자동차를 만들기 위한 명성을 구축 했습니다.
오늘 우리는 그들의 생산 라인 즉 혼다 시빅과 혼다 적합에서 온 혼다의 위대한 자동차의 두 비교 하려고 합니다.
주요 내용
혼다 시빅 대 혼다 핏 나란히 비교
(*가격은 2020 년 12 월 현재 평균 가격을 반영합니다.)
혼다 시빅 | 혼다 적합 | |
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100,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000) | ||
제작연도 | 1972-현재 | 2001-현재 |
성능 | 83 마력-205 마력 | 77 마력-205 마력 |
연료 소비 | 10.64 키로메터/리터-20.2018 년 11 월 15 일-2018 년 11 월 15 일 | |
드라이브 트레인 | 2 륜구동 | |
주요 특징 | 합금 바퀴,라디오,에어백,열쇠가없는 항목,다시 카메라, 에어컨. 적은 돈으로 같은 품질의 상품이있을 때 더 많은 비용을 지불하는 것을 좋아하지 않습니다. |
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좌석 수 | 4-5 승객 | 5 승객 |
앞으로 가격 | 980 달러 139,300 달러 | 580 달러$ 23,040 |
내부/외부 비교
혼다 시빅
검색 저가 혼다 시빅 모델
인테리어
혼다 시빅은 작동하기 쉬운 차를 만드는 우수한 외부 가시성을 가지고있다. 넓은 창문과 낮은 후드는 시민의 승객 실이 개방적이고 통풍이 느낄 수 있도록. 뒷 좌석이 덜 그렇게 느낄 수도 있지만 시민의 앞 좌석은 편안합니다.
시민 세단의 앞 좌석은 동급 자동차에 대한 우수,그들은 그것의 매우 공격적인 측면 보강 및 단단한 구조의 결과로 지원을 제공에 중대하다. 시민 쿠페의 앞 좌석은 중앙에 도넛 같은 개방이 머리 받침으로,넓고 깊은 스트레칭. 모든 공민 중시 트렁크 문이 위로 열리는 자동차는 긴 여행과 하드 운전에 대한 더 공격적인 측면 강화에 편안함을 제공하는 모든 앞 좌석의 최고를 가지고있다.
뒷좌석은 덜 넓다,공민 클래스에서 최고의 비해 편안하지. 평평한 바닥(중앙 터널 없음)과 조정 가능한 후방 헤드 레스트가 완화됩니다. 시민은 뒤쪽에 3 개를 수용 할 수 있지만 2 개는 훨씬 더 편안 할 것입니다. 좌석은 좋게 보고 중대하게 느끼는 직물로 덮는다.
혼다 공민 오두막은 효율적이고 깨끗한,그 계기판은 배럴 모양의 두건 아래에 삽입됩니다. 시민 편안한 그립을 제공하는 4 스포크 스티어링 휠과 함께 제공(남동 트림 가죽 포장 스티어링 휠과 함께 제공). 계기판은 당신이 양쪽에 연료 게이지 및 엔진 온도 게이지에 의해 형벌 중앙에 디지털 속도계를 찾아 그 위에,그 아래에 여행 미터와 대형 아날로그 회전 속도계를 갖추고 있습니다. 이 게이지는 일반적으로 전통적인 화이트-온-블랙이 세단으로 트림에 따라 다를 수 있습니다,밤에 황색 빛으로 빛 실버 하이라이트 쿠페,디지털 연료 주행 거리 표시를 포함하여 푸른 빛과 하이브리드,그리고시 이는 색상의 시작에 대한 밝은 빨간색시 배지와 함께,흰색 게이지에 스포츠 스타일의 검은 색 번호를 제공합니다.
시빅은 그 사이에 디지털 디스플레이가있는 온도 및 팬 속도 제어를위한 로터리 다이얼과 아래에 쌓인 공기 흐름 제어,에어콘 및 후면 창 제상 버튼 스위치를 특징으로하는 모든 차량에서 최고의 에어콘 및 난방 제어 장치 중 하나를 갖추고 있습니다. 그것은 매우 쉽게 작동 할 수있는 훌륭한 디자인입니다.
시의 기어 시프터는 최신 랠리 자동차의 일부처럼,상단 콘솔에서 비스듬히 촬영합니다. 첫눈에,당신은 조금 이상한 모습을 찾을 수 있습니다,하지만 레버는 완벽하게 빠르고 쉬운 기어 변속에 대한 위치,포뮬러 원 자동차의 거의 연상.
혼다 시빅 모델(5403)
외관
시빅은 세단 형 자동차와 쿠페(세단 형 자동차와 쿠페),전(세단 형 자동차와 쿠페),시시 해치백,하이브리드 세단 형 자동차와 세단 형 자동차로 사용할 수 있습니다.
혼다는 디자인에 공간 효율성을 포괄하는 명성을 가지고 있으며,그것은 시민에 목격 할 수 있습니다.
시빅 스페셜 에디션에는 리어 데크 스포일러,배지 및 다른 공민과 분리되는 독특한 합금 휠이 함께 제공됩니다.
시빅 세단과 쿠페의 차이는 동일한 내부 구조와 휠베이스를 가지고 있지만 매우 분명합니다. 외부 패널은 교환 할 수 없습니다. 스포티 한 매력을 위해,쿠페는보다 적극적인 앞 유리 레이크를 가지고 있으며,서명 패턴에 불이 미등을 갖추고 있습니다. 시빅 하이브리드 세단의 외관은 다른 4 도어에 비해 미묘하게 다르며 앞 범퍼 아래에 더 깊은 스포일러,트렁크 리드의 작은 스포일러 및 하이브리드 모델 용으로 특별히 가벼운 합금 바퀴가 특징입니다.해치백 시민시는 사람들을 분할,일부는 추한 발견,어떤 사랑을 방어. 그 앞 유리는 평면 거대하고 가파르게 그들이 뛰어난 공기 역학을 생성뿐만 아니라 큰 외부 가시성을 제공 결합이 함께,근본적으로 아래로 경사 코 긁어.
안전
안전 장비 포함:
- 2 단계 전면 에어백
- 트렁크 내부에 비상 릴리스 레버가있는 뒷좌석 용 어린이 시트 앵커.
- 측면 충격 에어백은 하이브리드 모델에서 표준입니다(다른 모델에서는 선택 사항).이 브레이크는 모두 표준형입니다.
- 차량 안정성 지원
- 전자식 브레이크 분배)
시민은 국도 교통 안전청의 충돌 테스트에서 좋은 점수를 받았습니다.
혼다 적합
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인테리어
혼다 적합의 오두막은 믿을 승객과 수하물 공간이 넓은입니다.
핏의 센터 콘솔에는 6 이 장착되어 있습니다.(최신 모델은 애플 카 플레이 및 안드로이드 자동 기능을 갖춘 7.0 인치 터치 스크린과 함께 제공). 화면 위에는 두 개의 에어콘 통풍구가 있으며 화면 오른쪽에는 위험 조명 스위치가 있으며 온도 및 팬 속도에 대한 두 개의 회전식 제어 다이얼이 이어지고 공기 방향 제어 다이얼이 바로 아래에 있습니다. 기어 변속의 앞에,두 개의 컵 홀더가 있습니다,당신은 또한 전면 도어에 약간의 저장 공간을 얻을,그리고 조수석 아래에 저장 트레이. 계기판은 왼쪽에 작은 아날로그 타코미터와 안전 벨트 및 기어 선택 빛 오른쪽에있는 아날로그 연료 게이지에 의해 형벌의 중심에 작은 디지털 주행 거리계와 중앙에 큰 아날로그 속도계를 갖추고 있습니다. 다른 기능으로는 텔레스코픽 스티어링 칼럼,액티브 헤드 레스트 및 운전자 발판이 있습니다.
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외관
적합 5 도어 해치백으로 주로 제공 됩니다,그것은 혼다의 모델 라인업에서 가장 작은,그것은 시민과 거의 같은 폭과 길이.한 눈에,그것의 키 큰 차원 때문에,손질 된 다운 미니 밴처럼 보인다. 맞춤 이 그릴과 그것에게 독특한 느낌을주는 헤드 라이트에 코에서 흐름 라인,앞서 가시성에 대한 전면 도어의 작은 사이드 윈도우와 같은 윤곽을 갖추고 호소하고,측면에,그 윤곽 몸은 잘 딩에서 문을 보호하고 차를 더 세련되게 사이드 몰딩으로 설계되었습니다. 후면에서,주도 브레이크 라이트와 테일 게이트의 상단에있는 스포일러의 존재는 착용감의 고유성을 확장뿐만 아니라 자동차의 공기 역학을 향상시킵니다.
안전
- 안티록 디스크 브레이크
- 앞 좌석 사이드 에어백
- 전체 길이 사이드 커튼 에어백
- 앞 좌석 액티브 헤드 레스트
- 타이어 압력 모니터
- 전자 안정성 제어 시스템
엔진과 연료 효율 비교
혼다 시빅
엔진 옵션:
- 1.
- 1.5 리터 4 기통은 17.86 킬로미터의 평균 연료 소비를 제공,105 마력을 생산하고 있습니다.
- 1.4 리터 4 기통은 14.3 킬로미터의 평균 연료 소비를 제공,90 마력을 생산하고 있습니다.
- 4 기통은 131 마력을 생산하여 15.38 킬로미터의 평균 연료 소비를 제공합니다.
- 1.3 리터(하이브리드에 사용됨)13.4 마력의 전기 모터가 장착 된 4 기통은 83 마력을 생산하며 평균 연료 소비량은 20.41 킬로미터입니다.
- 1.6235>
이 엔진은 4 단 자동,5 단 수동 또는 6 단 수동 엔진을 통해 휠에 동력을 전달합니다.전송. 수동 변속기는 정확 하 고 부드러운.
4 단 자동 변속기는 시프트 다운시 느리고 엔진이 느린 회전에서 작동하는 것을 선호합니다. 그래서 뭔가 빨리 해야 하는 경우 수동 변속기와 모델에 대 한 선택할 수 있습니다.5403>
전 세 단과 쿠 페 가속 훨씬 더 빨리 그들은 더 강력한 아이-브이 텍(브이 텍)엔진 장착. 5 단 수동 변속기와 시민 전 세 단을 운전 하는 것은 짜릿한 경험 이다. 그것은 넓은 파워 밴드를 가진 엔진 덕분에 어떤 속도에서도 잘 반응합니다. 부드러운 변화와 여분의 토크의 활용과 함께,잘 응답합니다.
시빅의 드라이브에 가장 재미는시 해치백입니다. 도시 지역에서시를 운전하는 것은 너무 마음을 사로 잡는 및 다루기 쉬운입니다. 토크에 맞게 조정된 혼다의 최신 아이비텍 엔진을 장착하여 시속 0–100 마일(시속 0–62 마일)에서 6.2 초 내에 가속할 수 있습니다.
혼다 핏은 2001 년에 도입되었으며,이전 모델은 8 밸브 아이디(지능형 듀얼 및 순차)기술로 혼다의 엘 시리즈 엔진과 함께 제공되었지만,그 이후로 여러 엔진이 아래에 나열된 다른 맞춤 모델에 사용되었습니다.
- 1.2 리터 인라인-4 는 18.87 킬로미터의 평균 연료 소비를 전달하는 78 마력을 생산합니다.
- 1.3 리터 인라인-4 는 18.18 킬로미터의 평균 연료 소비를 전달하는 86 마력을 생산합니다.
- 1.4 리터 인라인-4 는 99 마력을 생산합니다.6235>
- 1.5 리터 인라인-4 는 89 마력을 생산하여 평균 연료 소비량을 14.93 킬로미터/리터 제공합니다.
- 1.5 리터 인라인-4 는 117 마력을 생산하여 평균 연료 소비량 12 를 제공합니다.이 엔진은 연료 소비에 관해서,이것은 가솔린을 완전하게 점화하는 실린더 체계 당 2 개의 점화 플러그가 있는의 결과이다 아주 경제적입니다;결국 연료 소비와 방출 수준의 감소의 결과로.
이 엔진은 5 단 수동,5 단 자동 및 또는 변속기를 통해 바퀴에 동력을 전달합니다.
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평결
혼다 수년에 걸쳐 훌륭한 자동차 제조에 대한 명성을 구축하고 있으며,혼다 시빅과 혼다 맞춤은 그 두 가지입니다. 이 기사에서 분명 할 수 있습니다.
이 기사를 정독 한 후에 나는 당신이 두 대의 위대한 차에 관한 더 나은 그림을 갖게 될 것이며 두 가지 중 어느 것에 대한 정보에 입각 한 결정을 내릴 수있을 것이라고 확신합니다.
혼다 핏에 대한 자세한 내용은 아래 링크를 참조하십시오.
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