당신은 당신이 매일 보는 신호등을 많이 생각하지 않을 수 있습니다. 그들은 우리의 일상 생활의 그런 정상적인 부분이 되었다,우리는 신호등이 존재하지 않은 시간이 한 번 있었다는 것을 잊을지도 모른다. 신호등의 오랜 역사를 살펴보고 그것이 오늘날 우리가 알고있는 복잡한 시스템으로 어떻게 진화했는지 봅시다.
첫 번째 신호등:모든 것이 시작된 곳
첫 번째 신호등은 실제로 자동차에 사용되지 않았습니다. 자동차도 도로에 있었다 전에,사람들은 교통 혼잡을 제어 할 수있는 방법이 필요.
말이 끄는 마차와 보행자가 도시 거리를 줄 지어 혼란과 사고를 일으켰습니다. 그리고 1800 년대가 점점 더 많은 사람들을 대도시로 데려 오면서,뭔가해야 할 일이 오래되지 않았습니다. 라이브 사이언스에 따르면,첫 번째 신호등은 영국의 철도 엔지니어 존 피크 나이트에 의해 설계 및 제안되었다.
나이트는 철도에 사용되는 간판과 동일한 디자인으로 작동되는 조명을 수동으로 제어하여 위아래로 움직일 수 있는 세마포어 팔을 사용하여 설계했습니다. 이 팔은 바쁜 교차로에 위치 할 교통 신호를 제어하는 데 사용되었습니다.
기사의 빛은 가스 연료가 공급되고 지역 경찰에 의해 통제되었습니다. 첫 번째 가스 조명 신호등은 1868 년 12 월 10 일 영국 런던의 국회 의사당 외부에 설치되었습니다.
세마포어 팔은 낮 동안 트래픽의 각 측면을 정지 시키도록 신호하기 위해 사용되었습니다. 저녁 동안,그러나,경찰은 수동으로 중지하고 이동 마차를 신호 빨간색 또는 녹색 조명을 조명. 기사는 위험의 그것의 일반적인 대표 때문에 정지를 위한 신호로 빨강을 선택하고,녹색은 그것의 재보증 질을 위해 선택되었다.
그러나 가스 구동 조명은 휘발성이기 때문에 이러한 초기 교통 신호는 폭발하거나 화재에 걸렸을 때 심각한 부상과 사고를 일으켰습니다. 나이트의 디자인은 공중 보건 위험으로 간주하고 거리에서 금지되기 전에 너무 오래되지 않았습니다.
전기를 통한 혁신
1914 년,세계 최초의 전기 교통 신호는 오하이오 주 클리블랜드의 유클리드 애비뉴와 이스트 105 번가 코너에 배치되어있었습니다. 자동차 주 동안 버클@스테이트 팜에 의해 당신에게 가져! pic.twitter.com/eZVgFNXha9
—역사(@역사)7 월 1, 2019
런던에서 첫 번째 신호등이 나타난 지 얼마되지 않아 세계는 빠르게 발전하기 시작했습니다. 산업화는 과밀 한 도시,혁신,심지어 자동차의 발명에 무너졌습니다. 증가한 사람 및 소통량에,거기서 그것을 통제하는 더 나은 소통량 체계 있는것을 필요로 했다. 1900 년대 초,혁신은 기술과 필요성을 만났다.
역사 채널에 따르면,미국 경찰 레스터 와이어는 최초의 전기 신호등에 대한 아이디어를 내놓았다. 철사의 디자인은 오늘 현대 교통 시스템을 위한 기초가 될 것입니다. 사용 된 조명은 전기식 이었지만,이 모델은 여전히 장교에 의해 수동으로 작동되었습니다.
1914 년 8 월 5 일 오하이오 주 클리블랜드에 교통을 처리하는 방식에 혁명을 일으킨 최초의 전기 신호등이 설치되었습니다. 에 따르면 나는 안전 운전,최초의 완전 자동화 된 전기 신호등은 불과 몇 년 후인 1917 년 샌프란시스코에 도입되었습니다. 이 첫 번째 표시등에는 빨간색 및 녹색 표시등 만 있었고 부저는 표시등이 언제 변경되는지 나타냅니다.
신호등은 어떻게 진화했는가
첫 번째 전기 빛이 미국의 거리를 강타한 후,전진 및 혁신은 전세계에 빨리 일어났습니다. 1920 년 디트로이트 경찰관 윌리엄 포츠 최초의 4 방향 및 3 방향 컬러 교통 신호를 발명했습니다. 이들은 빨강,녹색 및 호박색/노란색을 사용하는 최초의 디자인이었습니다. 20 년대에는 디트로이트에 기반을 둔 디자인이 전 세계 주요 도시에서 사용되었습니다. 포츠의 디자인은 개렛 모건에 의해 개선되었으며 1923 년에 특허를 받았습니다.
오늘날의 신호등은 여전히 포츠와 모건이 만든 동일한 티 셰이프 디자인을 사용하며 동일한 세 가지 색상을 사용합니다. 그러나 사람들은 20 대에 데뷔한 이후에도 이를 개선할 수 있는 방법을 찾고 있다.
과거의 신호등은 단순히 일정한 시간 간격으로 각 조명을 변경함으로써 작동했다.
사람들은 이것이 결국 특정 지역에서 혼잡을 초래한다는 것을 발견했습니다. 발명가 찰스 애들러 주니어는 필요한 경우 조명을 변경하는 차량에 의해 경적을 울리는 감지 시스템을 만들었습니다. 과학에 따르면 알파벳,이것은 결국 명백한 소음 문제로 이어졌습니다.
60 년대,교통 신호 시스템은 화려한 혁신의 새벽과 컴퓨터가되었다. 신호등은 이제 컴퓨터 소프트웨어를 기반으로 트래픽을 모니터링하고 자동으로 변경 될 수 있습니다. 오늘날 우리가 사용하는 조명은 크게 변하지 않았지만 더 나은 기술을 사용할 수있게됨에 따라 개선되었습니다. 오늘날의 신호등은 교통,시간,위치,날씨 및 비상 사태를 모니터링하고 그에 따라 조명을 조정할 수 있습니다.