브레이크 시스템은 차량에서 가장 중요한 역할 중 하나이며,본질적으로 가장 가혹한 처리를 견뎌냅니다. 상점에 조차 짧은 여행은 약 50 시간을 제동할 것을 요구합니다,그래서 당신은 그들이 한동안 직면하는 착용의 유형을 상상할 수 있습니다. 끝 정상 모양안에 그들을 지킴것은 항상 너의 주위에 너의 안전 및 그들을 위해 우선권 이어야 한다.
대부분의 사람들은 브레이크 서비스에 대해 이야기 할 때 브레이크 패드를 생각하며,마모되는 브레이크 시스템의 주요 부분이기 때문에 정당하게 생각합니다. 브레이크 로터는이 시스템의 일부이며,기본 교체 부품이 아닌 동안,그들은 정기적 인 검진이 필요합니까. 왜에 면밀한 관찰을 가지고 가자.
브레이크 로터 란 무엇입니까?
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귀하의 차량의 브레이크 시스템,디스크나 드럼입니다. 디스크는 로터라고도합니다. 드럼은 일반적으로 오래된 차량에서 발견되지만 일부 최신 차량에는 전면에 디스크 브레이크가 있고 후면에 드럼이 있습니다.
브레이크 시스템은 부품 유압 및 부품 기계입니다. 브레이크 페달은 제동 과정을 시작하는 기계 시스템입니다. 당신이 브레이크 페달을 밟을 때,당신은 유압 요소를 관여시킵니다. 이 유압 요소는 가압 브레이크 액을 브레이크 캘리퍼로 보냅니다. 브레이크 캘리퍼스는 브레이크 패드를 붙드는 손가락 같이 입니다. 가압 된 유체는 이러한 기계적 손가락을 압박하여 디스크 위의 패드를 닫습니다. 드럼 체계에서는,당신의 차량을 감속하는 마찰을 창조하기 위하여 드럼 벽에 대하여 밖으로 미는 드럼 안쪽에 단화가 있습니다.
디스크 또는 로터 작동 패드 클램프 다운 로터 만들 마찰 느린 차량. 패드가 실제로 먼저 마모됩니다. 로터의 주요 기능은 그 마찰을 흡수하는 것입니다. 당신의 회전자의 아래 착용해,더 적은 열은 더 긴 멈추는 시간 귀착되는,한때는 흡수해서 좋습니다. 브레이크 패드를 확인 하 고 정기적으로 변경 하는 데도 시스템에 더 많은 비용이 많이 드는 수리를 방지 하는 데 도움이 됩니다.
로터는 얼마나 오래 지속됩니까?
대답은 몇 가지 요인에 따라 달라집니다. 어떤 화물 또는 여객 무게 착용에 기여 플러스 귀하의 차량의 무게. 무거운 짐은 멈추기 위하여 브레이크 압력을 더 요구합니다. 트레일러를 견인하는 경우,이 추가 무게는 큰 요소입니다. 현대 트레일러에는 일부 차량과 통합되는 별도의 제동 시스템이있어 도움이됩니다.
운전 습관은 브레이크 로터 마모에도 영향을 미칩니다. 스피드 스터 인 경우 브레이크가 더 열심히 작동합니다. 또한 엔진 제동으로 알려진,해안 시도하고 브레이크를 참여하기 전에 차량의 자연 무게 도움이 당신을 느리게 할 수 있습니다. 안전 거리에서 따라 학습 및 중지 해야 할 때 예상 것 이다 연안와 함께 도움이 됩니다.,느린 운전으로.
로터 자체의 품질이 작용합니다. 고품질의 건축 및 자재는 품질이 낮은 건축 및 자재보다 오래 지속됩니다. 높은 품질의 브레이크 로터도 더 잘 수행합니다. 더 싼 로터를 사용하면 더 빨리 마모 될 때 더 많은 비용이 발생할 수 있습니다.
당신의 회전자는 당신의 차의 가장 튼튼한 부속의 한개입니다,그러나 위 요인은 그들의 수명을 단축할 수 있습니다. 위의 요인에 따라 30,000-70,000 마일에서 마지막으로 로터를 기대하십시오.
어떻게 내 로터를 변경하는 시간을 알 수 있습니까?
전문 정비사 만이 질문에 답해야합니다. 가혹한 대우 때문에 그들은 각 드라이브를 받는다,그들의 건축은 너의 차의 가장 튼튼한 부속의 한개 이다. 불행히도,그들이 얼마나 오래 지속될 것인지에 대한 확고한 시간표는 없습니다. 너가 너의 브레이크를 각 6 달 검사해 달라고 하면 그것은 제일 이을텐데. 아이크 혼다에서,우리는 당신이 당신의 타이어를 회전하지만 요청에 따라 그렇게 행복 할 때마다 브레이크를 검사하는 것이 좋습니다.
로터를 어떻게 보호 할 수 있습니까?
운전 습관을 바꾸는 것이 로터를 보호하고 수명을 연장하는 가장 간단한 방법입니다. 브레이크를 정기적으로 검사하는 것도 도움이 될 것입니다. 브레이크 로터가 손상되는 가장 큰 이유 중 하나는 마모 된 브레이크 패드를 교체하지 못할 때 발생합니다.
브레이크 패드는 금속판에 부착 된 마찰 재료입니다. 당신의 패드는 디자인되는 것과 같이 사용으로 아래로 착용합니다. 너무 많은 마모는 금속 아래에 노출 될 수 있으며,이는 연삭 또는 삐걱 거리는 소리를 초래합니다. 당신이 그 소리 중 하나를 듣는다면,당신은 너무 오래 기다렸습니다. 아이크 혼다에 차량을 가져와,우리의 공장 훈련 역학은 브레이크 시스템을 검사하고 어떻게 상황을 해결하는 방법을 알려 드릴 것입니다.
로터 교체
로터를 교체해야 하는 경우 항상 쌍으로 교체해야 합니다. 당신은 당신의 로터가 항상 손상 될 때 교체 할 필요가 없다는 것을 알고 놀랄 수 있습니다. 때때로,당신의 회전자를 재포장하는 것은 단지 손상이 표면으로 제한되고 당신의 회전자의 간격이 안전한 수준에 남아 있는 경우에,그러나 작동할 것입니다.
당신의 회전자를 재포장하는 것은 매끄럽고 다시 조차 때까지 그(것)들을 아래로 가는 포함합니다. 당신의 회전자에 있는 좁은 지역 또는 얕은 강저는 안전하게 재포장될 수 있습니다. 그들은 뒤틀린 또는 금이 경우,그들은 교체해야합니다. 깊은 홈은 종종 로터 교체가 발생합니다,당신은 그들을 갈기 깊이가있는 경우에도. 제조업체는 안전한 작동을 위해 최소 두께를 권장하며 더 얇게 연마하는 것은 안전하지 않습니다. 과도한 녹에는 새로운 로터가 필요할 수도 있습니다. 아이크 혼다에서,우리의 전문 기술자는 브레이크 로터와 패드를 평가하고 행동의 적절한 과정을 권장합니다.
브레이크 시스템에는 패드와 로터 이상의 것이 포함되어 있으며 적절한 안전을 유지하기 위해 정기적으로 검사해야합니다. 아이크 혼다에서,우리는 당신의 안전이 당신에게 얼마나 중요한지 알고,이는 우리가 무료 멀티 포인트 검사 당신이 자동차 서비스에 차량을 가져올 때마다 당신을 제공하는 이유입니다,아무리 작은. 당신은 온라인 서비스를 예약하거나 우리에게 전화를주고 우리의 기술자 중 하나에 말할 수 있습니다.
우리의 친절하고 지식이 풍부한 기술자는 모든 것이 올바르게 작동하는지 확인하기 위해 브레이크를 포함한 모든 차량 시스템을 검토 할 것입니다. 그들은 아무것도 잘못 또는 주의 필요로 찾을 경우 자세한 견적 및 복구 프로세스의 설명을 받게 됩니다. 대부분의 경우,수리는 즉시 수행 할 수 있습니다,우리는 시간에 다시 바쁜 생활에 당신을해야합니다.