Wie viel sollte es kosten, Bremsbeläge und Rotoren zu ersetzen?

Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch von Bremsbelägen und Rotoren betragen $ 534- $ 678 für Teile und Arbeit.

  • Kosten beim Mechaniker: $534 – $678
    • Teile: $311-$397
    • Arbeit: $223 – $281
  • DIY Schwierigkeitsgrad: anfänger
  • Kosten zu DIY: $143–$164 für pads, $168–$233 für rotoren
  • .: Sie sollten sie jedoch sofort austauschen, wenn Geräusche und / oder Vibrationen im Bremspedal zu spüren sind.

* Diese Preise basieren auf den nationalen Durchschnittswerten, die am RepairPal.com . Verwandte reparaturen oder wartung kann auch erforderlich sein. Laden Sie die kostenlose FIXD-App herunter, um einen benutzerdefinierten Wartungsplan basierend auf Marke, Modell und Kilometerstand zu erhalten.

Was ist der Austausch von Bremsbelag und Rotor?

Scheibenbremssystem vorne

Bei Fahrzeugen mit Scheibenbremsen sind die Beläge und Rotoren die Verschleißteile, die im Laufe der Zeit ausgetauscht werden müssen, um ein sicheres Bremsen zu gewährleisten. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, übt die Flüssigkeit im Hauptzylinder Druck auf die Bremssättel aus, wodurch die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben gedrückt werden. Diese Reibung hält Ihr Auto an.

Mit der Zeit verschleißt das Material für die Bremsbeläge und Rotoren. Die Kosten für den Austausch von Bremsbelägen und Rotoren hängen vom Fahrzeug und der Art des für die Beläge und Rotoren verwendeten Materials ab. Denken Sie bei diesen Teilepreisen daran, dass es sich um einen Allradbremsjob handelt, der alle Beläge und Rotoren ersetzt. Die Bremsbeläge werden in Vierersätzen verkauft, sodass Sie nur die Vorder- oder Hinterradbremsen ausführen können, und die Rotoren werden einzeln verkauft.

Was passiert, wenn Sie Ihre Bremsbeläge und Bremsscheiben nicht austauschen?

verschlissene Bremsbeläge

Bremsbeläge und Bremsscheiben sind auf Verschleiß ausgelegt, aber das Weiterfahren mit verschlissenen Bremskomponenten kann im schlimmsten Fall ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen. Das zu lange Warten auf den Austausch von Bremsbelägen und -rotoren ist nicht nur ein Sicherheitsproblem, sondern kann auch zu Schäden oder übermäßigem Verschleiß an anderen Komponenten des Bremssystems führen, wodurch die Bremsarbeit noch teurer wird.

Wie oft müssen Bremsbeläge und Bremsscheiben ausgetauscht werden?

Im Allgemeinen sollten die durchschnittlichen Bremsbeläge zwischen 30.000 und 50.000 Meilen dauern, während Rotoren in der Lage sein sollten, mindestens zwei Sätze Bremsbeläge zu halten, bevor sie ausgetauscht werden müssen. In Wirklichkeit hängt die Lebensdauer Ihrer Bremsbeläge und -rotoren von mehreren Faktoren ab, darunter dem Gewicht Ihres Fahrzeugs, den Straßenverhältnissen (flach vs. hügelig), Ihrem Fahrstil, der Verwendung des Fahrzeugs zum Abschleppen und vielem mehr.
Weitere Informationen darüber, wie und wann Bremsbeläge und -rotoren ausgetauscht werden müssen, finden Sie in der Bedienungsanleitung für bestimmte Wartungspläne. Zu wissen, wie viel es kosten sollte, Bremsbeläge und Rotoren zu ersetzen, kann Ihnen helfen, zwischen einer DIY-Reparatur zu entscheiden und jemand anderen dafür zu bezahlen, aber wenn man bedenkt, dass dies einer der 10 einfachsten DIY-Autoreparaturjobs ist, kann sogar ein Anfänger diesen Job machen und Hunderte von Dollar sparen.

Komprimieren des Bremssattelkolbens

Häufige Symptome, die Sie benötigen, um Ihre Bremsbeläge und Rotoren zu ersetzen

  • High-Pitch-Quietschen oder Schleifgeräusche, wenn das Bremspedal betätigt wird
  • Vibration im Pedal zu spüren, wenn Bremsen betätigt werden
  • Visuelle Inspektion zeigt Bremsbeläge und / oder Rotoren getragen über brauchbaren Gebrauch hinaus

Die folgenden Dienstleistungen werden allgemein mit Bremsbelag- und Rotorersatz durchgeführt:

  • Bremsbacken und Trommeln austauschen
  • Bremsflüssigkeit spülen
  • Bremssättel prüfen
  • Reifen drehen, sie sind sowieso vom Auto!

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Jeffrey-Ross

Lebenslanger Automobilenthusiast mit einem Faible für Offroading. Wrencher wurde Schriftsteller, aber ich liebe es immer noch, an fast allem mit einem Motor zu basteln. Traumauto: Krawatte zwischen einem ’71 Hemi ‚Cuda und einem ’91 GMC Syclone. #GirlDad #SaveTheManuals

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