Wie man das Whoops auf einem Dirt Bike erobert

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Whoops auf einem Dirt Bike Track kann einer der aufregendsten und adrenalingeladensten Teile der gesamten Strecke sein und während eines Rennens einer der aufregendsten Abschnitte, die man sich ansehen kann!

Hoppla, sind ein langer Satz, wenn gleichmäßig beabstandete „Beulen“, in der Regel etwa ein paar Meter hoch. Wenn ein Fahrer den Whoop genau richtig trifft, gleitet er mit der richtigen Technik über den Gipfel jedes Hügels. Aber jede falsche Bewegung und der Fahrer taucht das Vorderrad zu tief oder bekommt das hintere Ende rausgeschmissen, was zu einer Fahrkatastrophe führt.

Sie müssen jedoch nicht zögern, denn hier finden Sie einige hilfreiche Tipps, um Sie auf einen erfolgreichen Weg zu bringen, um diese Whoops zu erobern.

Vertrauen und Engagement:

Ein sehr wichtiger Schlüssel zur Eroberung von Whoops ist Vertrauen und Engagement! Wir verstehen es, Whoops kann beängstigend sein, aber um jemals in der Lage zu sein, über einen Whoops-Abschnitt hinwegzukommen, müssen Sie in der Lage sein, das Vertrauen zu haben und sich zu dem zu verpflichten, was Sie tun. Nervös zu sein ist in Ordnung, denn das hält Sie konzentriert und Zögern kann ein sehr schlechtes Ergebnis haben.

Hochschalten:

Eine gute Idee, wenn Sie in einen Whoop-Abschnitt kommen, ist es, einen Gang hochzuschalten. Das Hinterrad gleitet im Boden und Ihr Vorderrad befindet sich in der Luft – ohne Bodenkontakt. Wenn Sie also in den nächsten Gang schalten, bleiben Sie an der Macht, erhöhen Ihre Traktion und halten das hintere Ende in die Hocke, das vordere Ende nach oben und helfen Ihnen, gerade zu bleiben.

Eintrittsgeschwindigkeit:

Beim Betreten eines Whoop ist es sehr wichtig, Geschwindigkeit zu haben! Geschwindigkeit ist dein Freund, denn das wird dir helfen, auf dem Laufenden zu bleiben und dich gerade zu halten. Wenn Sie langsamer fahren, bevor Sie hineinkommen, verlieren Sie nur die Traktion und es wird schwieriger, einen guten Rhythmus zu schaffen, und dann fahren Sie nur das Hoppla auf und ab, was fast schwieriger und viel langsamer ist.

Gewichtsverteilung:

Es ist sehr wichtig zu wissen, wo und wie Sie Ihr Gewicht auf einem Fahrrad richtig verteilen, insbesondere auf der Whoops-Sektion. Wenn Sie zu viel Gewicht auf beide Enden des Fahrrads legen, kann dies dazu führen, dass Ihr Fahrrad einen Whoop überspringt oder in die Mitte des Whoops taucht. Ihr Körper sollte einer ähnlichen Position wie eine Dead-Lift-Haltung ähneln. Knie, Zehen und Po sollten alle mit dem Kopf über und über dem Lenker liegen.

Rad Platzierung:

Finden eine gute rhythmus in die whoops abschnitt wird ihr leben so viel einfacher und es alle beginnt mit wo sie ort ihre front reifen auf die erste whoop. Es geht so ziemlich darum, den Sweet Spot auf der Strecke zu finden. Wenn Ihr Vorderreifen zu hoch ist, haben Sie wahrscheinlich die Chance, dass Sie einen Whoop überspringen. Und wenn Ihr Vorderreifen zu niedrig ist, geht der Vorderreifen in den Gräben verloren. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass der Sweet Spot auf der Strecke von Ihrer Eintrittsgeschwindigkeit und Gewichtsverteilung abhängt.

Bonus-Fahrertipp:

Whoops in der Wüste können verzeihender und normalerweise weniger gefährlich sein als ein Whoop auf der Strecke, wobei wir empfehlen, vor der MX-Strecke ein paar Whoops in der Wüste zu machen!

Auch hier kann das Fahren im Whoops-Bereich einschüchternd sein, aber das Befolgen dieser Tipps wird Ihnen hoffentlich helfen, sie zu erobern! Denken Sie also über Ihre Bewegungen nach, sobald Sie in Aktion sind, oder zeichnen Sie sich auf, um festzustellen, was verbessert werden muss. Fahren Sie sicher und sehen Sie auf dem Schmutz!

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