Warum die Rennstreifen des neuen Mustang so teuer sind

Der neue Mustang Shelby GT500 kann ab Ende 2019 bestellt werden. Ford bietet einige nette Add-In-Pakete an, um Ihren Kauf zu verbessern, aber man kann Sie ein wenig überraschen. Die ikonischen Rennstreifen sind für Sonderbestellungen erhältlich. Großartig, aber was ist der Haken?

Nun, der Haken ist, dass das angebotene Paket zufällig für $ 10,000 ist. Ja, das lesen Sie richtig. Die Streifen kosten über 10% des Grundpreises des Mustang. Dies hat viele Menschen ungläubig am Kopf kratzen. Ist das echt? Warum so ein hoher Preis für ein paar einfache Rennstreifen?

Warum sind die Mustang Racing Stripes so teuer?

Um diese Frage zu beantworten, haben sich Auto und Fahrer an Ford gewandt, um es selbst herauszufinden, und berichtet, dass die Sonderbestellungsoption „von Hand vorbereitet, lackiert und klar beschichtet“ sein wird.

Also wird Ford diese Rennstreifen von Menschenhand aufmalen lassen und nicht maschinell schneiden wie die Vinylstreifen, die es für den GT350 angeboten hatte. Auch wegen des Prozesses beteiligt, Ford wird eine begrenzte Produktionskapazität zur Verfügung haben.

Während Sie die Vinylversion der Streifen noch für rund tausend bestellen können, erhalten Sie nicht die gleiche Qualität wie bei einem handgemalten Job. Wenn Sie sich erinnern, verursachte eine frühere Version des GT350 einige Beschwerden, dass die Abziehbilder nach weniger als einem Jahr blubberten, sich ablösten und sich lösten.

Das führte dazu, dass das Äußere ein getrübtes Aussehen hatte. Mit der hand bemalt job, es wird nicht reißen der streifen oder sprudelt unter die farbe.

Was ist überhaupt mit den Rennstreifen los?

Diese Streifen stammen aus Rennwagen in den 1950er Jahren. Briggs Cunningham, der Rennfahrer baute, nahm seine weißen Rennwagen und malte blaue Streifen auf die Motorhaube, über die Oberseite und die Rückseite.

Dies unterschied seine Rennwagensammlung von anderen auf der Strecke. Der Stil wurde ikonisch für den Rennsport, und die Leute würden sofort einen seiner weißen Rennfahrer erkennen, nur durch das blaue Streifendesign. Peter Brock, ein Fan von Cunninghams Autos, würde die gleiche Art von Design für den Mustang Shelby in den 1960er Jahren verwenden.

Heute sind Rennstreifen auf Mustangs weiterhin beliebt. Der Zweck der Streifen ist nicht so sehr, sich von anderen Autos abzuheben, sondern weil diese Streifen zumindest im Aussehen Geschwindigkeit darstellen.

Natürlich hat der Mustang-Motor viel Kraft und Geschwindigkeit für sich. Aber durch das Hinzufügen von Streifen geben Sie ihm einen ganz neuen Rennwagen-Look. Die Leute können es einfach anschauen, und sie werden anfangen, Geschwindigkeit zu denken.

Welche anderen Optionen bietet Ford für den 2020 Shelby GT500 an?

Ford bietet ein paar weitere Pakete an, um Ihr Mustang-Erlebnis zu verbessern. Die carbon fiber track pack erhalten sie 20-zoll carbon räder, Michelin sport reifen, keine hinten sitz, und ausgesetzt carbon faser dashboard und track flügel. Ganz zu schweigen davon, dass Sie auch Recaro-Ledersitze und Radschlösser erhalten können. All das wird etwa $ 18.000 zum Grundpreis des GT500 hinzufügen.

Planen Sie, den Mustang als Ihre tägliche Fahrt zu verwenden? Fügen Sie ein Technologiepaket für etwa 3.000 US-Dollar hinzu und erhalten Sie ein 12-Lautsprecher-Soundsystem, beheizte Seitenspiegel, an der Tür montierte Pfützenlampen usw.0-zoll infotainment bildschirm, und blind-spot monitore. Für $ 1.500 mehr können Sie ein Handling-Paket hinzufügen, das Sie Splitter Wickers und Gurney Flap bekommt.

Der 2020 Mustang Shelby GT500 sieht so aus, als würde er nicht enttäuschen. Für diesen Rennwagen-Auftritt ist das Hinzufügen von Streifen in Blau, Schwarz oder Weiß sicher, dass Sie auf der Straße bemerkt werden. Wenn Sie diese zusätzlichen 10.000 US-Dollar sparen können, entscheiden Sie sich für das spezielle handbemalte Paket. Dies stellt sicher, dass das äußere Design so lange hält, wie Sie das Auto in Ihrem Besitz haben.

Leave a Reply

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.