Wand-zu-Wand-Ausrüstung: Warum dieser Masters Champ endlich jahrzehntealte Eisen ausgeschaltet hat

Willkommen bei Wall-to-Wall Equipment, dem Monday Morning Gear Wrap-up, in dem GOLF Equipment Editor Jonathan Wall Sie durch die neuesten Trends, Gerüchte und aktuellen Nachrichten führt.

Alte Schule versucht neue Schule

Freddie Couples wechselt nicht sehr oft in neue Geräte. Bis letzte Woche hat er noch benutzerdefinierte Bridgestone-Eisendesigns eingesackt, die er seit etwa einem Jahrzehnt spielt, und einen TaylorMade M3-Treiber, der 2018 veröffentlicht wurde. Er verwendet auch noch ein Callaway FT-i Squareway Fairwayholz von 2008. Er ist ein Old-School-Feel-Spieler, der findet, was er mag und dabei bleibt.

Vor der Charles Schwab Cup-Meisterschaft 2020 nahm der Masters-Champion von 1992 jedoch große Änderungen vor, da sich das Masters abzeichnete.

Wie Ping Tour Rep Brad Millard sagte GOLF.com , Paare haben sich kürzlich auf der Suche nach einem Treiber-Upgrade an Ping gewandt. Nachdem Millard einige verschiedene Ping G425-Köpfe auf verschiedenen Lofts getestet hatte, fand er mit einem Ping G425 LST 9-Grad-Kopf mit einem Mitsubishi Tensei AV Blue 65TX-Schaft einen optimalen Start. Er startete es um 12-12.5 Grad mit etwa 2300 U / min Spin, was laut Millard das ideale Fenster für Paare ist.

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Ping i210 Eisen

Erzielen Sie mit PING i210 Eisen pure Präzision. Entwickelt für Spieler, die eine schlanke Ästhetik und Fehlerverzeihung wünschen, kombinieren i210 Eisen raffinierte Vorderkanten- und Sohlenprofile mit einem progressiven Set-Design, um Präzision, Distanz und Verarbeitbarkeit durch das Set zu ermöglichen. Ein verbesserter aktivierter Elastomereinsatz hinter dem Gesicht sorgt für ein weicheres Gefühl und mehr Energierückgabe in den Ball beim Aufprall. CNC-gefräste Flächen und Nuten optimieren den Kontakt für noch mehr Abstand und Präzision.

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Millard sagt, dass Er den Fahrer so sehr mochte, dass er auch ein paar Ping-Eisen ausprobieren wollte. Laut Millard schickte er Paare mit iBlade-Eisen und i210-Eisen, und Paare fanden Gefallen an den i210 mit seinen vorherigen Aerotech Steel Fiber Gamer-Schäften.

Eine Woche später — in der Woche der Charles Schwab Cup Championship — stattete Ping dem Hauptsitz in Phoenix einen Besuch ab, um sicherzustellen, dass seine neuen i210’s gewählt wurden, bevor sie ins Spiel kamen. Während der Sitzung, Millard sagt, dass sie die Eisen eine Berührung abgeflacht haben und die Paare mochten, wie die Eisen aussahen und sich anfühlten.

„Er kümmert sich nicht allzu sehr um Trackman-Nummern, er kümmert sich mehr darum, wie die Eisen ihm in die Augen sahen“, sagte Millard. „Wir haben ihm die vor der Zeit geschickt, also hat er ungefähr eine Woche lang mit ihnen herumgespielt … als er in Phoenix auftauchte, hatte er nicht einmal seine Bridgetone bei sich, das zeigt dir, wie sehr er die neuen Eisen mochte.“

Zur Erinnerung: Die i210 von Ping wurden für Golfer entwickelt, die Gefühl, Kontrolle und minimalen Versatz wünschen, aber mit der zusätzlichen Vergebung eines Hohlraum-Back-Designs. Sie haben einen Elastomereinsatz hinter dem Gesicht für besseres Gefühl und Klang, und sie haben ein progressives Design durch das Set, wodurch die langen Eisen etwas fehlerverzeihender werden.

Beim ersten Turnier der Paare mit den neuen Golfschlägern landete er auf Platz T5. Es scheint, als ob er jedes Jahr in Augusta auf der Rangliste steht, und mit neuer Technologie in der Tasche wäre es nicht schockierend, ihn wieder dort oben zu sehen. Sogar mit 61 Jahren.

Wir haben 2020 eine weitere große Änderung an der Ausrüstung vorgenommen, die erwähnenswert ist. Er wechselte in Bridgestones Tour B RXS gelben Golfball. In einem Video auf dem YouTube-Kanal von Bridgestone bemerkten Paare längere Distanzen und ein weicheres Ballgefühl.

Warum verwendet Woods den etwas weicheren Tour B RXS-Ball anstelle des Tour B XS, den Woods verwendet? Er erkannte, dass Vater Zeit nicht auf seiner Seite ist, und er braucht einen Ball, der ihm erlaubt, zu konkurrieren.

„Wenn ich 40 Jahre alt wäre, würde ich den Ball benutzen, den Tiger benutzt, daran habe ich keinen Zweifel“, sagte er im Bridgestone-Video. „Aber das bin ich nicht.“

Ein weiterer Gang

Adam Scott wechselte in Houston zu einem 46-Zoll-Fahrer. Mit dem Anstieg der längeren Fahrerwellen auf der Tour in den letzten Wochen wäre es leicht gewesen anzunehmen, dass der ehemalige Masters-Champion die Distanz verfolgte, um mit Bryson und der Crew Schritt zu halten. Tatsächlich arbeitete sich Scott, der seinen ersten Start seit den US Open machte, in die neueste Version von Titleists Pro V1x-Ball ein, als er nach der Möglichkeit fragte, eine längere Treiberwelle zu testen.

Nach ausgiebigen Tests landete Scott auf einem TSi4 mit Fujikuras Ventus Red 6X Schaft bei 46 Zoll (D2 SureFit Einstellung). Die neue Ball-Driver-Kombination führte zu nahezu sofortigen Gewinnen für Scott, der das Feld in Fahrdistanz (326,4 Yards) anführte, während er mit 369 Yards die längste Fahrt des Turniers aufzeichnete.

Georgia on my mind

Rory McIlroy spielt normalerweise einen TaylorMade TP5 Ball mit der Nummer 22 play stamp. „Es ist das Datum, an dem ich geheiratet habe, was für mich ein wirklich wichtiges Datum ist“, sagte er GOLF.com . „Ich wollte mich an meinen Golfball erinnern.“

Für mindestens eine Woche, McIlroy wechselt die Dinge und gehen mit einem logo. Um genauer zu sein: ein Pfirsich. McIlroy hat in seinem Social-Media-Feed ein Foto einer Schar von Bällen mit einem Pfirsich-Logo gepostet, das sich zentral direkt unter dem TaylorMade-Stempel befindet. In einer Sportart, in der im Grunde jeder Ball gleich aussieht, wird sich McIlroy in Augusta sicherlich von der Masse abheben.

Distanz fahren

Mit 45,75 Zoll Länge spielt Viktor Hovland bereits einen der längeren Fahrer auf der PGA Tour. Während sich die Spezifikationen seines Ping G425 LST-Treibers beim Masters nicht ändern werden, entschied sich Hovland, zwei verschiedene Builds in Houston zu testen. Einer war ein 47-Zoll-G425 LST (8,3 Grad); der andere war ein 48-Zoll-G425 LST (7,8 Grad).

Laut Ping Tour-Vertreter Kenton Oates war der 47-Zoll-Fahrer ungefähr 3-5 Meilen pro Stunde schneller als sein Gamer, während der 48-Zoll zusätzliche 4-6 Meilen pro Stunde erzeugte. Das Streuungsdelta war minimal, aber Hovland fühlte sich immer noch nicht wohl, wenn er während einer Wettbewerbsrunde einen der Fahrer einbrach. Der Plan ist, die Tests während der Nebensaison fortzusetzen.

Vorbereitung auf Augusta

Hideki Matusyama nutzte die Houston Open, um ein Stück Ausrüstung einzubrechen, das er beim Masters in der Tasche haben wird — ein TaylorMade SIM UDI 3-Eisen (True Temper Dynamic Gold S400 Tour Issue Shaft) mit einer Sohle, die rasiert wurde, um den Sprung für den festen Rasen im Augusta National zu reduzieren.

Grün werden

Callaway-Mitarbeiter erhalten für jede Woche frische Personaltaschen (und Kopfbedeckungen). Auf jedem grünen und weißen Zahnrad ist eine Azaleenblüte prominent positioniert.

Schnellschläger: Francesco Molinari fügte seinem Callaway Mavrik Sub Zero Driver einen Fujikura Ventus Black 6X Schaft und dem Mavrik Sub Zero 3-Wood einen 8X Schaft hinzu. … Tommy Fleetwood testete einen maßgeschneiderten, von Kia Ma entworfenen TaylorMade-Putter. … Dylan Frittelli fügte zwei Callaway X-Forged UT Utility Eisen (18 und 21 Grad) hinzu.

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