Hallo,
Höchstwahrscheinlich haben Sie ein Kraftstoffproblem. Sie haben eine Niederdruck-Kraftstoffpumpe und eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Ich vermute, dass Sie entweder ein Kraftstoffförderproblem auf der niedrigen Seite haben oder die Pumpe auf der hohen Seite nicht genug Druck erzeugt, bis die Drehzahl höher wird.
Ist dieses Fahrzeug vorrätig oder haben Sie Änderungen am Turbo oder Computer vorgenommen?
Wir müssen mit den Kraftstoffdruckmesswerten beginnen, aber Sie benötigen die niedrige und die hohe Seite. Wenn Sie also kein Manometer für Hochdrucksysteme haben, müssen wir einen Laden besuchen, der das inspizieren kann.
Sie können auch versuchen, den MAF-Sensor zu trennen, um zu sehen, ob sich dadurch etwas ändert. Wenn der MAF die einströmende Luft nicht richtig abliest, sendet er nicht die richtige Kraftstoffmenge.
Dies ist an dieser Stelle jedoch nur eine Vermutung, da wir nichts weiter zu tun haben, als dass es sich um ein Problem mit dem Kraftstoffmangel handelt.
Lass es mich wissen und wir können von dort aus gehen. Danke
hilfreich?