du tænker måske ikke meget på de trafiklys, du ser hver dag. De er blevet en så normal del af vores hverdag, at vi måske glemmer, at der engang var en tid, hvor trafiklys ikke eksisterede. Lad os tage en rejse ind i trafiklysets lange historie og se, hvordan det er udviklet til at være det komplekse system, vi kender i dag.
det første trafiklys: hvor det hele startede
de første trafiklys blev faktisk ikke brugt til biler. Før biler var endda på vej, havde folk brug for en måde at kontrollere trafikpropper på.
hestevogne og fodgængere foret byens gader, forårsager kaos og ulykker. Og da 1800-tallet bragte flere og flere mennesker til de store byer, varede det ikke længe, før der skulle gøres noget. Ifølge
Knight designede lys, der arbejdede på det samme design som skiltningen, der blev brugt på jernbaner, via brug af semaforarme, der kunne styres manuelt for at bevæge sig op og ned. Disse arme blev brugt til at kontrollere trafiksignalerne, som ville være placeret på travle kryds.
ridderens lys blev gasdrevet og kontrolleret af det lokale politi. Det første gasbelyste trafiklys blev installeret uden for Parlamentets hus i London, England den 10.December 1868.
semaforarmene blev brugt om dagen til at signalere hver side af trafikken om at stoppe. I løbet af aftenen tændte politibetjente manuelt røde eller grønne lys for at signalere vogne om at stoppe og gå. Knight valgte rød som signal til stop på grund af sin generelle repræsentation af fare, mens green blev valgt for sine beroligende kvaliteter.
Men da gasdrevne lys er Flygtige, forårsagede disse tidlige trafiksignaler alvorlige kvæstelser og ulykker, da de eksploderede eller brændte. Det varede ikke længe, før Knights design blev betragtet som en fare for folkesundheden og forbudt fra gaderne.
Innovation gennem elektricitet
i 1914 blev verdens første elektriske trafiksignal placeret på hjørnet af Euclid Avenue og East 105th Street i Cleveland, Ohio – hvilket gav sikkerhed grønt lys. Spænde op til bil uge bragt til dig af @StateFarm! pic.twitter.com/eZVgFNXha9
– historie (@historie) juli 1, 2019
ikke længe efter at det første trafiklys blev set i London, begyndte verden at udvikle sig hurtigt. Industrialisering gav plads til overfyldte byer, innovation og endda opfindelsen af biler. Med øgede mennesker og trafik var der behov for et bedre trafiksystem til at kontrollere det. I begyndelsen af 1900 ‘ erne mødte innovation teknologi og nødvendighed.
ifølge History Channel kom en amerikansk politimand ved navn Lester-ledning med ideen til det første elektriske trafiklys. Trådens design ville blive grundlaget for nutidens moderne trafiksystem. Selvom de anvendte lys var elektriske, blev denne model stadig betjent manuelt af officerer.
det første elektriske trafiklys, der revolutionerede den måde, vi håndterer trafik på, blev installeret i Cleveland, Ohio den 5.August 1914. Ifølge I Drive Safely blev det første fuldautomatiske elektriske trafiklys introduceret i San Francisco kun få år senere, i 1917. Disse første lys havde kun røde og grønne lys, med en summer, der ville lyde for at indikere, hvornår lyset ville ændre sig.
hvordan trafiklys har udviklet sig
efter det første elektriske lys ramte gaderne i USA. fremskridt og innovation skete hurtigt over hele verden. I 1920 opfandt en Detroit politimand ved navn Vilhelm Potts de første fire-vejs og tre-vejs farvede trafiksignaler. Disse var de første designs, der brugte rød, grøn og en gul/gul farve. I løbet af 20 ‘erne blev det Detroit-baserede design brugt i større byer over hele verden. Potts ‘ design blev forbedret af Garrett Morgan og patenteret i 1923.
dagens trafiklys bruger stadig det samme T-formdesign, der er opfundet af Potts og Morgan, med de samme tre farver. Men folk har stadig fundet måder at forbedre dem såvel som systemet bag det, siden det debuterede i 20 ‘erne.
trafiklys fra yesteryears betjenes simpelthen ved at ændre hvert lys med bestemte tidsintervaller. Folk fandt, at dette i sidste ende førte til overbelastning i visse områder. Opfinder Charles Adler Jr. skabte et system, der opdagede honking lavet af køretøjer for at skifte lys, når det var nødvendigt. Ifølge Science ABC førte dette til sidst til åbenlyse støjproblemer.
i 60 ‘erne blev trafiksignalsystemer computeriseret med begyndelsen af strålende innovation. Trafiklys kunne nu overvåge trafikken og ændre automatisk, baseret på computerprogrammer. De Lys, vi bruger i dag, har ikke ændret sig drastisk, men er blevet forbedret, efterhånden som bedre teknologi bliver tilgængelig. Dagens trafiklys kan overvåge trafik, Tid, steder, vejr og nødsituationer og justere lysene i overensstemmelse hermed.