for mange både dør lydløst i deres vintersenge. Men følg disse nemme tips, og din båd vil være klar og ivrig efter at gå om foråret.
Brændstofbehandling
Behandl din båds brændstof med en stabilisator. Brændstofstabilisator, PRI-G og Stabil er ideelle produkter til dette job. Når du har tilføjet det til brændstoffet, skal du køre motoren i 10 minutter eller deromkring for at være sikker på, at stabiliseret brændstof cirkulerer gennem motoren. Hvis du ikke stabiliserer brændstoffet, kan karburatorer og brændstofinjektorer tilstoppes med lakaflejringer, der ødelægger brændstofsystemer. Omkostninger, hvis du gør: $5 til $10. Omkostninger, hvis du ikke gør det: $250 til $1.200.
tåge motorcylindrene
Aerosol tågeløsninger belægger indersiden af motoren for at beskytte den indtil foråret. Hver motorproducent fremstiller proprietære produkter, de promoverer, som ideelle til deres motorer. Hook “øremuffer” og en haveslange til motoren, start den, og sprøjt derefter tågeopløsningens smøremiddel direkte ind i luftindtaget, indtil det er væk. Hvis du ikke tåger motorcylindrene, kan der dannes korrosion inde i motoren, der dækker cylindrene, stemplerne og ringene med en patina af slibende råhed. Omkostninger, hvis du gør: $5 til $15. Omkostninger, hvis du ikke gør det: $2.500 til $15.000 (eller mere).
Tøm motoren (til indenbords-og akterdrev)
Find og åbn petcocks (nogle motorer har bronspropper svarende til lænsepropper) under manifoldene og på siderne af motorblokken. Fjern vandpumpeslangen fra bunden af vandpumpen for at lade den løbe helt ud. Hvis du ikke dræner motoren, kan vand i kølekamrene fryse, udvide og knække motorblokken og manifoldene. Tip: nyere MerCruiser stern-drev har praktiske dræningssystemer med et afløbsstik nær fronten af motoren. Påhængsmotorer selvafløb og kræver aldrig dette trin. Omkostninger, hvis du gør: $0. Omkostninger, hvis du ikke gør det: $5.000 til $20.000.
Skift olie
Skift motorolie for at fjerne fugt og forhindre korrosion. Hvis du ikke gør det, kan fugt forårsage overdreven slid, hvilket kan føre til tab af strøm, dårlig brændstoføkonomi og mulig motorfejl. Tip: Nogle mekanikere ændrer olien både i efteråret og i foråret breakout på teorien om, at motorolien skal ændres i slutningen af sommeren og efter at have lidt vinterens hærgen, fordi fugt igen kan akkumulere i olien. Omkostninger, hvis du gør: $30 til $75. Omkostninger, hvis du ikke gør det: $500 (i ekstra brændstof) til $20.000 (motorfejl).
læs næste: komplet Guide til Vinterisering
Tøm gearet smøremiddel (og genbrug det)
klart, ravfarvet smøremiddel betyder, at dine gearetætninger er i god form. Mælkeagtig og undertiden klumpet olie betyder, at sælerne skal udskiftes. Tip: tiden til at gøre dette er om efteråret, når marinemekanikerne er mindre travle og undertiden villige til at tilbyde specielle priser til vinterarbejde. Omkostninger, hvis du gør: $10. Omkostninger, hvis du ikke gør det: $2.000 til $6.000.