Sådan testes et Motorcykelbatteri med et Multimeter

det er vigtigt at kende dit motorcykelbatteris tilstand til enhver tid. Test af dit motorcykelbatteri regelmæssigt er en af de sikreste måder at garantere dets lange levetid på. Sammenlignet med bilbatterier har motorcykelbatterier brug for mere vedligeholdelse, hovedsageligt fordi de er blysyrebatterier, der gennemgår en naturlig afladningsproces, hvis de ikke oplades. Her er nogle tip til, hvordan du kontrollerer din motorcykels batteri.

Trin 1: Tag sikkerhedsforholdsregler

det er vigtigt først at kontrollere batteriet, grundlæggende test og sikkerhedsprocedurer. Fordi batterierne indeholder blysyre, er de meget brandfarlige. Som sådan er det afgørende at arbejde i et godt luftet område, kontrollere for lækager, korroderede terminaler eller revner. Personligt beskyttelsesudstyr såsom øjenbeskyttelse og handsker er et must-have.

Trin 2: indledende test

en af de mest kritiske ting, der er nødvendige på dette stadium, er et digitalt voltmeter sammen med beskyttelsesudstyr. Før du udfører en belastningstest, skal du starte med en statisk test for at bekræfte, om batteriet er fuldt opladet. Der er to muligheder; du kan enten bruge en oplader eller tage en tur for at antænde opladningssystemet for at gøre sit job. Lad batteriet køle af i mindst en time før test.

Husk at slukke for motorcyklen, mens du gør følgende;

  1. Juster voltmeteret til DC-skala (for 0-24,
  2. fastgør positiv målerledning til den tilsvarende positive terminal på batteriet.
  3. gør det samme med den negative målerledning og fastgør den negative terminal
  4. fastgør negativ målerledning til den negative batteriterminal
  5. Tag aflæsninger og optag spænding

enhver aflæsning, der er 12VDC og derunder, betyder, at batteriet ikke er fuldt opladet og skal genoplades.

>> relateret Indhold: Bedste Motorcykelbatteri

Trin 3: belastningstest

en belastningstest involverer observation af et batteri for at bestemme, i hvilken procentdel det oplades, og hvor meget mere opladning der er behov for for at blive fuldt opladet. Selvom der er nogle ikke-konventionelle måder at udføre en belastningstest på dit batteri, er de anbefalede metoder brugen af et digitalt voltmeter (0,5% nøjagtighed eller mere) eller et temperaturkompenseret hydrometer.

følg disse trin under belastningstest:

  1. i et åbent og godt ventileret område skal du sætte motorcyklen i en stabil position og sikre, at transmissionen er i neutral.
  2. Placer voltmeteret forsigtigt på en sådan måde, at du kan læse det, mens du starter motorcyklen.
  3. Start motoren, mens du samtidig kontrollerer spændingen. Hvis batteriet og dets opladningssystem er i perfekt stand, skal det falde til omkring 10 til 11 volt, når motoren starter.
  4. hvis spændingen imidlertid falder til 9,5 volt og derunder, når motoren starter, betyder det, at en eller flere af battericellerne kan være dårlige og skal udskiftes med det samme.

det er batteriet, der giver en motorcykel liv. Uden et godt batteri kører du ikke nogen steder. Hvis du tror, du kan have et defekt batteri, bør du undgå at cykle, indtil du får en ny eller en diagnose fra en professionel. Følg ovenstående retningslinjer for, hvordan du tester dit motorcykelbatteri og gør det til en rutine at gøre det samme regelmæssigt som en del af de forebyggende vedligeholdelsesprocedurer.

Leave a Reply

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.