fascineret af cykler, men ikke sikker på, hvordan man kommer i gang? At lære at køre på motorcykel er meget lettere, end de fleste mennesker tror. Motorcykler er ikke disse store, komplekse maskiner, der kræver et ekspertniveau for at komme i gang. I det væsentlige er de bare cykler med motorer, og alle kan lære at ride.
faktisk, hvis du ved, hvordan man cykler, har du allerede en fordel, når du lærer at køre på motorcykel. Du ved, hvordan man balancerer på to hjul, og balance er nøglen til at køre på motorcykler. Dernæst skal du lære at styre gear og hastighed, hvordan man drejer og bremser, og hvordan man lærer at køre sikkert. Og hvis du ikke har kørt på en cykel, skal du ikke bekymre dig. Mastering af balancen tager ikke lang tid.
i denne artikel går vi over seks nemme trin om, hvordan man kører på motorcykel. Derefter dækker vi grundlæggende om motorcykelsikkerhed og hjælper dig med at navigere i motorcykelsikkerhed.
lad os grave lige ind.
Sådan kører du en motorcykel til begyndere: Tag disse 6 nemme trin
hvis du er en komplet nybegynder, kan det at lære at køre på en motorcykel føles lidt skræmmende i starten. Du er ikke alene: de fleste nye ryttere føler sig lidt bekymrede over deres første forsøg. Det er helt naturligt at føle sig lidt nervøs, når du først svinger et ben over den sadel. Lad dog ikke frygt overtage. At lære at ride kan være en sjov proces! Når du har mestret det grundlæggende, begynder du virkelig at nyde motorcykel på ingen tid. Faktisk forudsiger vi, at du bliver håbløst hooked og måske sværger biler helt… men det er et andet emne for en anden gang.
For nu, her er hvordan man kommer i gang.
Trin 1: Gear Up
første ting først: motorcykel kommer med en vis risiko. Det er op til dig at minimere denne risiko så meget som muligt. For at gøre det har du brug for korrekt motorcykeludstyr for at forblive beskyttet i tilfælde af et nedbrud.
selv om det er din allerførste lektion, gear up. Bær en hjelm, handsker, robuste støvler, der dækker dine ankler, og motorcykel bukser og jakke. Hvis du ikke er sikker på, hvilken type ridning du vil gøre mest, når du får din licens – på vej, off-road, eventyr, gade, enduro – stick med nogle grundlæggende. Kevlar eller Dyneema – forstærket motorcykel jeans og jakker, slidbestandige tekstiler, eller pansret motorcykel gear vil arbejde for startere.
Trin 2: Vælg din motorcykel
hvilken cykel skal du sigte mod, hvis du bare lærer at ride? Mærke og model betyder ikke meget på dette tidspunkt. Hvad du skal være opmærksom på er vægt og effektforhold. Som begynder at lære at køre på motorcykel for første gang, vil du have noget, der er let og let at håndtere. Som du fremskridt, kan du derefter flytte op til større, tungere, mere kraftfulde motorcykler. For nu skal du bare vælge noget lavt, let og i området 250-650 cc.
der er ikke sådan noget som en motorcykel til begyndere – enhver cykel kan være din første cykel. Men hvis du kan, så prøv blot at sidde på en motorcykel, som du kan lide, se hvordan det føles, og sammenlign det med et par andre maskiner. Når du svinger et ben over sadlen, skal du se om du komfortabelt kan lægge begge fødder ned. Føles cyklen afbalanceret? Kan du nemt komme på, STÅ af og sætte det på et sidestativ? Kan du lide den position, du sidder i?
typisk vil gade -, snavs-og eventyrcykler have den mest behagelige, opretstående siddestilling. Sportscykler kræver, at du læner dig fremad.
ud over at sidde på en motorcykel kan du lide at se, om du har det godt, så prøv også at flytte den frem og tilbage. Sæt det på stativet og midterstativet, og hjul det lidt rundt. Du skal være i stand til nemt at håndtere cyklen både i og uden for sadlen.
på denne måde vil det grundlæggende ved at køre på motorcykel komme meget mere naturligt – og hurtigere. Husk, det handler ikke om muskler, det handler om balance. At lære det grundlæggende vil være meget lettere på en lettere motorcykel. Når du er en mere dygtig og selvsikker rytter, kan du altid begynde at lede efter mere kraftfulde og større maskiner.
Trin 3: Lær at bremse
nu hvor du sidder ombord på din motorcykel, er det tid til at få den i bevægelse. Men før du kan flytte, skal du vide, hvordan du bremser. Pedalen på din højre side er bagbremsen, og håndtaget på dit højre styr er din forbremse. For at bremse eller stoppe helt, Brug begge bremser jævnt og sørg altid for, at du træder på bagbremsen og trækker forsigtigt og gradvist ind i forbremsearmen: tag aldrig fat i eller stamp på dine bremser, fordi hjulene kan låse op og sende dig ud af balance.
tryk forsigtigt på den bageste bremsepedal, og træk langsomt det forreste bremsearm ind for at mestre bremsning i en kontrolleret, jævn bevægelse snarere end at ryste cyklen i stå. Øv din bremsning, mens cyklen står stille: rul lidt fremad, og tryk derefter på bagbremsen for at få en fornemmelse af det. Gentag dette med din forbremse, og prøv at finde det søde sted, hvor bremserne går i indgreb, men for ikke at få fat i hjulskiverne for pludselig.
Trin 4: Kobling og gashåndtag
nu hvor du føler dig sikker på bremsning, er det tid til at starte din cykel og lære kontrollerne. At skifte gear er det, der skræmmer de fleste nye ryttere mest, men virkeligheden er, at lære at skifte er meget lettere, end du tror. Motorcykler har normalt fem gear; det første gear er nede, så skifter du op til neutral, anden, tredje, fjerde og femte.
for at aktivere gearene skal du trække koblingshåndtaget ind. For at begynde at bevæge sig skal du trække koblingshåndtaget ind, aktivere det første gear og derefter forsigtigt rulle gashåndtaget, der frigiver koblingen på samme tid (ligesom med en bil!). Når cyklen begynder at bevæge sig, lad forsigtigt koblingen ud, mens du tilføjer en lille smule gas. Når du når højere omdrejningstal, skal du trække koblingshåndtaget helt ind, lægge gashåndtaget og aktivere andet gear. For at bremse, skift ned, indtil du er i første gear, og træk derefter i neutral, når du er stoppet. Skyl og gentag, indtil det bliver anden natur!
Trin 5: Drejning
når du lærer at køre på motorcykel, er det den største lektion at mestre kontrollerne. Når du får en fornemmelse for det, imidlertid, du kan begynde at lære resten af det grundlæggende, og en af de vigtigste ting at finde ud af er at dreje. At cykle i en lige linje er en ting, men hvad med hjørner, U-sving og pirouetter på en parkeringsplads?
for at holde cyklen stabil og stabil i hjørner, skal du ikke stole på kun at dreje styret. Når du Runder et hjørne, læner cyklen sig lidt ind i den, og du skal læne dig med den. Kæmp ikke med din cykel, men gå hellere med bevægelsen. Husk at holde gashåndtaget stabilt og altid se igennem til, hvor du skal hen: hvis du fortsætter med at stirre på dit forhjul, er chancerne for, at du går i stå eller går ned. At kigge gennem hjørnet hjælper dig med at holde dig afbalanceret og styre cyklen i den retning, du vil gå.
Trin 6: praksis, praksis, praksis
nu hvor du har gennemført et MSF-kursus og fået din licens, er det tid til at ramme vejen. Som ny rytter skal du få så meget øvelse som muligt, men tag det langsomt: Kør først stille, tofelts veje og øv dig på at navigere trafik sikkert, før du rammer motorveje og motorveje. Jo mere du kører, jo mere lærer du din cykel at kende, kontrollerne bliver muskelhukommelse, og du vil føle dig mere og mere selvsikker på alle slags veje og trafikforhold. Husk dog at bygge langsomt: at komme i stressede situationer i travl trafik eller motorveje med høj hastighed kan skræmme dig væk fra motorcykel, så tag det langsomt, finpudse dine evner, og nyd turen så meget som muligt.
hvor lang tid tager det at lære at køre på motorcykel?
der er ikke et enkelt, definitivt svar på dette spørgsmål, da alle lærer forskelligt og i deres eget tempo. Nogle mennesker kan lære at køre på motorcykel på en enkelt dag, andre kan tage flere dage eller endda uger. Hvis du føler, at du kan tage længere tid eller har brug for ekstra lektioner, er det helt fint. Det er vigtigt ikke at skynde læringsprocessen og tage din tid: du skal lære sikkert, og du skal også have det sjovt i processen. Når alt kommer til alt lærer du at mestre en motorcykel til den sjove faktor!
Husk at få din motorcykellicens betyder ikke, at du nu er en ekspert rytter. Selv når du består testen, er der stadig meget at lære: når du går sammen, står du over for forskellige Vej -, Trafik-og vejrforhold, så vær altid opmærksom, Kør defensivt og vær på vagt. Dygtighed og tillid vil gradvist komme med tid og kilometertal.
hvor skal man lære at køre på motorcykel?
det kan være fristende at bede din ven eller et familiemedlem om at lære dig at ride, men sagen er, mens deres intentioner er gode, og de kan være erfarne ryttere, er de ikke dygtige motorcykelinstruktører. Hvis du vil lære at køre en motorcykel korrekt og sikkert, er det altid bedst at tage et MSF (Motorcycle Safety Foundation) kursus og træne med en kvalificeret instruktør. På den måde lærer du det grundlæggende i et sikkert, kontrolleret miljø, får masser af professionelle tip og råd og tager din motorcykellicenstest med succes.
venner og familie kan hjælpe dig med at komme i gang og fortælle dig, hvordan kontroller og bremser fungerer, eller hvordan du vælger din første motorcykel, men det er altid bedst at stole på de professionelle, når du lige er startet. Alternativt kan du tage klasser leveret af motorcykelproducenter: for eksempel tilbyder Harley-Davidson begynderklasser til nye ryttere, og hvis du allerede ved, at du køber en Harley, kan dette være en god måde at lære på. Hvis du er i tre hjul for at komme i gang, tilbyder Can Am fremragende rytterkurser til rimelige priser.
hvordan man kører en motorcykel sikkert?
motorcykling medfører en iboende risiko, og derfor er det afgørende at lære at køre en motorcykel sikkert. Brug altid beskyttelsesudstyr, når du kører, og tag et MSF-kursus for at lære på en sikker, kontrolleret måde. Når du har fået din licens og begynder at køre på egen hånd, skal du sørge for at øve dig meget, og prøv aldrig at køre over dit færdighedsniveau eller holde trit med hurtigere ryttere. Hastighed og færdigheder kommer med tid og praksis; for nu skal du bare lægge så meget sadeltid som muligt, undgå at køre i mørke eller i ekstremt vejr og finpudse dine færdigheder, indtil du føler dig mere selvsikker på cyklen.
hvis du efter at have fået din licens føler, at du kunne drage fordel af nogle ekstra ridetimer, skal du gå videre og booke dem – der er ikke sådan noget som for meget læring.
når du er ude på vejen for første gang, skal du huske at køre som om du er usynlig og holde afstand fra andre køretøjer. Distraherede bilchauffører er de største farer for motorcyklister, så sørg for at køre defensivt og være opmærksom. I trafikken gælder det samme: hold din afstand og altid have dine øjne skrællet, især ved travle kryds. Hvis du planlægger en længere tur eller et eventyr, skal du holde dine daglige afstande korte for at undgå træthed, stoppe ofte og tage pauser hver 100 miles.
hvordan man kører en motorcykel i regnen?
som de siger, er der ikke noget forkert vejr til motorcykel, bare det forkerte gear. Hvis du ved, at du kører i regnen, gear op i overensstemmelse hermed: brug af vandtætte ydre lag hjælper med at holde dig tør og toasty, og du vil føle dig meget bedre, når du ikke fryser koldt, der kæmper for at få dine hænder over kontrollerne. Gear til side, en af de vigtigste ting, når du lærer at køre på motorcykel i regnen, sænker. Våde vejoverflader kan få dine dæk til at glide eller glide, så kør mindst 20% langsommere, end du normalt ville, og øg din bremselængde med 30%. At tage disse forholdsregler hjælper dig med at holde styr på cyklen, uanset hvor meget kraftig regn du oplever.
pas på din motorcykel sikkerhed
nu hvor du har lært at køre på motorcykel og købt din første cykel, er der endnu en ting at overveje: motorcykel sikkerhed. Ligesom du har brug for beskyttelsesudstyr for at køre sikkert, har du brug for motorcykelsikkerhed for at sikre, at din cykel er beskyttet mod tyveri. En af de bedste måder at holde din cykel sikker er at installere en motorcykel GPS tracker, der vil advare dig, hvis din cykel bliver flyttet, og i tilfælde af tyveri, vil du være i stand til at spore placeringen af din motorcykel. Dette øger dine chancer for at genvinde cyklen, hvis den bliver stjålet, og det kan forhindre tyveri helt, da disse trackere er utroligt følsomme, og du får en øjeblikkelig advarsel til din telefon, hvis din motorcykel flyttes.
så der har du det: brug disse enkle trin og tip til at lære at køre på motorcykel, øve så ofte du kan, og glem ikke at have det sjovt i processen. Motorcykel handler om frihed og nyde turen, og vi ønsker dig mange glade miles på to hjul!