Over tid kan vores dyrebare gearcykler stoppe med at udføre som de engang brugte. Så meget som vi hader at indrømme det, men dette sker kun, når vi glemmer at passe nok på vores tur. Heldigvis er det skiftende problem på gear et, der ikke er permanent og kan løses ganske let.
men for at være i stand til ubesværet at gøre det, skal du først lære at justere cykel gearskifter. Husk, at hele justeringen kan være lidt skræmmende i starten, men vi er her for at lede dig gennem det hele.
i slutningen af denne artikel vil du ende med mindre bekymring, end du startede med. For ikke at nævne de glatte Gear!
Indholdsfortegnelse
Sådan justeres Cykelgear-trin for trin
at bringe et skævt gear tilbage i kalibrering er en meget enkel proces. Enhver med ret til viden og værktøjer kan trække det ud. Så i dag skal vi vise dig, hvordan du justerer dine for-og bagskiftere, så du kan foretage de nødvendige ændringer uden problemer. Her er de trin –du skal følge –
Trin 1: Gør dit hjemmearbejde
- før hoppe ind i justering og manipulation, gøre din rimelig andel af forskning på processen.
- Find ud af, hvad der er den rigtige måde at nærme sig netop din cykel. Se et par video tutorials for bedre at forstå, om du kan gøre det selv eller ej.
- endelig forberede dig på at materialisere den viden, du har fået.
- vi mener ikke at underminere eller afskrække dig, men det er helt normalt, hvis du finder ud af, at hele denne proces er for vanskelig. Under sådanne omstændigheder anbefaler vi at få eksperthjælp. Dette vil ikke kun hjælpe dig med at undgå fejl, men vil give dig en god førstehånds lektion for fremtiden.
Trin 2: Jack op cyklen
- tag en lille donkraft og læg den under din cykel.
- sørg for, at donkraften er på en plan overflade og lige under cyklen.
- drej jackskruen i urets retning for at opnå højde.
- hvis der ikke er nogen stik, skal du blot dreje cyklen på hovedet, så rammen forbliver stående på håndtaget og sædet.
- hvis sidstnævnte metode anvendes, så husk at alle rotationsretninger i vores instruktion vil blive vendt.
Trin 3: Juster Frontskifteren
- justering af frontskifteren er ikke vanskelig, hvis du er opmærksom nok på den.
- sæt gearet til det laveste og drej pedalerne. Gearet skal hoppe til den mindste tandhjul.
- skru tøndejusteringen ind (urvis rotation).
- sørg for, at der er mindst 3 mm mellemrum mellem skifteren og den største tandhjul. Hvis ikke, skal du foretage de nødvendige justeringer.
- find den ydre justering, og kalibrer den på en sådan måde, at når du trækker frontskifteren, springer kæden til den største ring.
- justeringen skal føre til, at din kæde er midt på pladerne.
- tilsvarende teste de andre overgange samt.
- gentag hele processen fra begyndelsen for at justere både kæden og skifteren. Nu skal du have dig selv en perfekt kalibreret frontskifter.
Trin 4: Juster bagskifteren
- tag håndtaget til det øverste gear. Du vil bemærke, at kæden er glidet på det mindste hjul på kassetten.
- find kabelfastgørelsesboltene foran egerne, og slap dem af.
- nu skal du forsigtigt skubbe skifteren i retning af baghjulet.
- drej justeringsskruen for at justere kabelspændingen. Når det er gjort, vil du se, at gearskiftet begynder at vise mere fluiditet.
- hvis skifteren ikke er justeret korrekt, begynder kæden at gå glip af en eller flere kæder under skiftet. Hvis du støder på dette problem, skal du justere skruen for at finde det søde sted.
- når du har fundet den rigtige justering, skal du sørge for, at alle bolte er tilsluttet sikkert.
Trin 5: Gå til en prøvekørsel
- på dette tidspunkt skulle du have foretaget alle de justeringer, du ledte efter. Gearene skal også skifte jævnt under rotationerne med frit dæk. Sagen kan dog være lidt anderledes, når du kører på den.
- derfor anbefaler vi at gå til en testkørsel rundt om blokken for at se, om ydeevnen er som den er eller ej. Hvis du finder nul negative ændringer overhovedet, så er du god til at gå!
Tips
her er nogle tips til dig, så du også kan få mest muligt ud af din cykel læser. Prøv at holde disse i tankerne for en mere fornøjelig oplevelse:
- Brug den venstre skifter, når du vil skifte gear på forsiden.
- eksperimenter og leg med at skifte for at finde det søde sted for dig selv.
- hvis du føler lidt eller ingen modstand i pedalerne, så bare gear op, og din tur vil bevæge sig hurtigere.
- hvis du føler for meget modstand, så er det fordi du starter ved et gear for højt.
- Træd aldrig baglæns. Det vil ødelægge både dine justeringer og gear sundhed.
advarsler
der er et par ting, der kan gå galt i hele opgaven. Her er et par advarsler, som du skal være opmærksom på for sikkerheden for både din cykel og dig selv;
- brug en beskyttelseshandske for at undgå ridser eller snit på hånden.
- brug ikke handsker af tykt materiale, når du håndterer skruerne.
- dine hænder bliver fedtede og fedtede, så forbered dig på det.
- Undlad at indånde det støv, der kommer ud af dækkene under fri rotation
- hvis du ikke bruger et stik til at løfte cyklen, skal du sørge for, at du tager tilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger til at opretholde balancen.
- vask dine hænder med sæbe og hygiejneprodukter hver gang efter at have foretaget nogen form for cykeljusteringer.
hvad du har brug for
det rigtige sæt værktøjer kan gøre en stor forskel i slutresultatet. Din indsats er mindre tilbøjelige til at gå forgæves, hvis du formår at parre de rigtige værktøjer med det rigtige sæt viden.
- en sekskantskruetrækker
- flad overflade
- metalklemme/reb (i tilfælde af manglende donkraft)
- sikkerhedshandsker
- cykelfedt
- Hejsestykke
- Luftpenn/blæser
- faste hænder og selvtillid
læs også bedste mountainbikes under $300
du ved nok
hvordan? Nu kan du nemt forholde dig til, hvordan du løser Cykelgear, der ikke skifter. Når vi diskuterer både for-og bagskifter, kan du prøve at bagskifter ikke skifter til det laveste gear.
ved at vide, hvordan man skifter gear på en cykel, er det ikke nok, prøv at følge de 5 trin og gøre som det samme. Du har måske spørgsmål om, hvordan du justerer en derailleur på en mountainbike eller landevejscykel, men tro mig, disse trin gælder også for enhver anden cykel.
få glatte Overgangsgear på ingen tid
hvis du har været hos os så længe, så tillykke! For nu ved du, hvordan du justerer cykel gearskifter uden at skulle lægge en stor indsats. Sig farvel til forvirringens dage, og du er velkommen til at nå ud til denne tutorial, hver gang dine gear begynder at opføre sig forkert. Glad cykling!
Ofte Stillede Spørgsmål om cykel gearskifter
Hvordan får jeg mine Cykelgear til at skifte jævnt?
du kan gøre det ved at træde let under skift. Regelmæssig vedligeholdelse af gear går også langt i glatte skift. Hvis du stadig står over for problemer, har dine gear sandsynligvis brug for en vis justering.
hvorfor skifter min cykel ikke gear?
dette kan ske af mange grunde. Den mest almindelige årsag er kabelstrækningen. For at løse dette problem skal du tilføje spænding til de eksisterende kabler. Dette kan gøres ved at justere bagskifteren.
har jeg brug for inline kabeljusteringer?
ja, indbyggede kabeljusteringer kan være små, men de er virkelige livsbesparere. Disse justeringsanordninger spiller en rolle i at skubbe kabelhuset ind og ud. Så de kan være meget praktisk at ringe til kabelspændingen. Med andre ord har hver cyklist brug for dem til præcise justeringer.
hvordan man bruger cykel Gear?
højre sideskifter styrer de bageste gear, mens venstre side styrer de forreste gear. Undgå altid at krydse kæden ved at bruge de yderste ender af for-og baghjulene. Øv dig på at skifte, når du får chancen, og undgå at skifte for hurtigt.
Hvordan justerer du en Shimano shifter?
du kan justere både skift og rækkevidde på Shimano-skifteren ved at trække hætten tilbage og tage dækslet af. Sæt derefter et 2 mm sekskanthoved i låsen nedenfor, og drej med uret for at øge og mod uret for at mindske indrykket.