generelt er der fem (5) forskellige pilotuddannelsesfaser, hvor studerende skal gennemføre afhængigt af hvad deres mål er. Stadierne af pilotuddannelse er som følger:
- Student Pilot License (SPL)
den første pilotlicens, du bliver nødt til at få, er en studerende pilotlicens. Denne licens giver dig mulighed for at starte din flyvetræning.
- privat pilotlicens (PPL)
den private pilotlicens giver dig mulighed for at flyve solo, passagerer eller fragt, men uden monetær kompensation. For at få et privat pilotcertifikat skal du:
(a) være mindst 17 år;
(b) have klasse 2-lægeattest
(c) gennemføre 45 timers flyveinstruktion på flyvemaskiner, hvoraf 5 timer kan være afsluttet i en godkendt flyvesimulator (en fstd – flyvesimulatortræningsenhed), herunder mindst:
(i) 25 timers dobbelt flyveinstruktion,
(ii) 10 timers overvåget solo-flyvetid, herunder mindst 5 timers solo-langrendstid med mindst 1 langrendsflyvning på mindst 270 km (150 NM), der inkluderer fuldstop-landinger på 2 flyvepladser, der er forskellige fra afgangsflyvepladsen.
- Kommerciel pilotlicens (CPL)
for at begynde at tjene på at flyve, skal du få en kommerciel pilotlicens. Denne licens giver dig mulighed for at blive en betalt professionel pilot. For at opnå en kommerciel pilotlicens i Det Forenede Kongerige skal du opfylde følgende minimumskrav:
(a) være mindst 18 år;
(b) har klasse i lægeerklæring;
(c) har mindst 150 timer (ikke inklusive typerettighedstræning), som inkluderer alle fremskridtsprøver, og op til 5 timer kan være instrumenttid på jorden. Det samlede flyvetræningskrav skal omfatte følgende komponenter:
(ii) Dobbelt instruktion: 80 timer, hvoraf op til 5 timer kan være instrument jordtid;
(ii) PIC: 70 timer;
(iii) langrendsflyvning: 20 timer som luftfartøjschef, herunder en VFR langrendsflyvning på mindst 540 km (300 NM), som også bør omfatte landinger med fuld stop på to flyvepladser, der er forskellige fra afgangsflyvepladsen;
(iv) natflyvning: 5 timer, der omfatter 3 timers dobbelt instruktion og 1 times langrendsnavigation og 5 solo-start og landinger med fuld stop
(v) instrumenttype: 10 timer, hvoraf op til 5 kan være instrument jordtid i en passende simulator;
(vi) luftfartøjer, der er certificeret til mindst 4 personer, propeller med variabel stigning og udtrækkeligt landingsudstyr: 5 timer.
både 4 og 5 er tilføjelser til din pilotlicens…
- Instrument Rating (IR)
at være instrumentvurderet betyder, at du kan flyve flyet i enhver vejrforhold (for eksempel lav eller nul synlighed) ved hjælp af kun instrumenterne. Flyskoler tilbyder Instrumentvurdering sammen med deres kommercielle pilotuddannelse. Men dette kan også opnås separat.
- multi-motor Rating (MER)
multi-motor rating giver dig mulighed for at flyve flermotorede fly. Fly skoler tilbyder multi-motor Rating sammen med deres private pilot uddannelse og kommerciel pilot uddannelse. Men dette kan også opnås separat.
- Airline Transport Pilot License (ATPL): dette er det højeste niveau af Flypilotcertifikat, der giver dig mulighed for at fungere som kommandopilot på ruteflyselskaber. For at få et flyselskab Transport Pilot licens, bør du:
(A) være mindst 21 år;
b) har helbredsgodkendelse i klasse i;
c) har gennemført mindst 1500 timers flyvetid i flyvemaskiner, herunder mindst:
(i) 500 timer i flerpilotoperationer på flyvemaskiner;
(ii) 500 timer som Kommandopilot under tilsyn(PICU ‘er) eller 250 timer som Kommandopilot(pic) eller 250 timer med mindst 70 timer som pic og resten som Picu’ er
(III) 200 timers langrendstid, hvoraf mindst 100 timer skal være som pic eller som pic under tilsyn;
(iv) 75 timers instrumenttid, hvoraf højst 30 timer kan være instrumenttid;
(v) 100 timers natflyvning som PIC eller co-pilot.
*af de 1500 timers samlet flyvetid, der kræves, kan op til 100 timer afsluttes i en passende simulator (FFS eller FNPT – men kun maksimalt 25 timer kan afsluttes i en FNPT).
hvis du har spørgsmål med hensyn til vores Sådan bliver du Pilot i Det Forenede Kongerige 2021 Guide, er du velkommen til at bruge chat messenger til at sende os en besked.