jeg bliver ofte spurgt, om du kan køre din jetski ud af vandet, eller kan en jetski køres på en trailer?
denne frygt kommer fra andre former for både, der kræver, at de er i vandet, før de starter. Vandfartøjer bruger et helt andet system til afkøling af motoren.
Kan Du Køre En Jetski Ud Af Vandet?
en jetski kan løbe tør for vandet i cirka 15 sekunder.
hvis en jetski er tilsluttet en vandforsyning, som under skylning, kan den køres i cirka 90 sekunder. Du vil undgå at gå over 90 sekunder, når du er tilsluttet en vandforsyning, da visse komponenter ikke afkøles.
Bemærk: Når du er ude af vandet, vil du undgå aggressiv motoromdrejning, især hvis du har en Sea-Doo med en kulstofring.
Jetski bruger vand til at afkøle motoren, udstødningen, kørepladen og andre kritiske komponenter. Hvis jetski ikke er i vandet eller tilsluttet en vandforsyning, vil disse komponenter overophedes og ødelægge din jetski.
så det er bedst at ikke lade din jetski løbe tør for vandet for længe.
at køre en Sea-Doo ud af vandet
en Sea-Doo er meget anderledes end alle de andre mærker af vandfartøjer på markedet, når det kommer til køling af motoren.
en Sea-Doo-motor bruger ikke sø-eller havvand til at køle det ned, men bruger i stedet en varmeveksler ligesom din bil.
dette betyder ikke, at du kan køre en Sea-Doo ud af vand eller på en trailer i meget lang tid. Dette skyldes, at udstødningssystemet bruger sø-eller havvand for at holde det køligt.
hvis du vil køre Sea-Doo ud af vandet lidt længere, skal du tilslutte den til vandforsyningen for at skylle den.
skylning af en jetski er vigtig, hvis du kører meget saltvand eller kører et sted, der ikke ønsker vandkorskontaminering. Skylning er også nødvendig, hvis du vil overvintre en jetski, men du bruger ikke vand og i stedet skyller den med bionedbrydelig frostvæske.
Sådan skylles en Sea-Doo
på bagsiden af havet-Doo er en skylleadapter, der er gevindskåret til at passe til en almindelig haveslange.
for komplette instruktioner, se venligst din brugervejledning. Her er de generelle instruktioner…
- skru på haveslangen til havet-Doo. Det behøver ikke at være stramt, det er bedst, at det ikke er stramt.
- tænd for Sea-Doo og lad den gå i tomgang i 5 sekunder.
- Tænd for vandet.
- 3 sekunder senere skal du se Vand komme ud af jetski fra pumpen og udstødningen. Sådan ved du, at det bliver skyllet.
- skyl det i højst 90 sekunder.
- sluk for vandforsyningen fra slangen.
- sluk Sea-Doo.
det er meget vigtigt, at du har jetski på, før du tænder for vandet, og når du er færdig, slukker du vandet, før du slukker for jetski. Gør det på nogen anden måde kan hydro-lock motoren.
Video instruktioner:
nogle af ældre Sea-Doo ‘ er (2-takts) kræver en flush adapter.
skyllepunktet på en Sea-Doo vil altid være bagpå i 4-takts. 4-takts Sea-Doo ‘ s Kom rundt i 2002, og der var kun 4-takts efter 2008. Nyere Sea-Doos skylleport er grå og let at finde på ydersiden, som billedet øverst i dette indlæg viser. Ældre 4-slag eller gnister skyllepunktet er sort og gemt væk nær dysen.
kører Yamaha og andre ud af vandet
de andre mærker bruger ikke lukket kredsløbskøling, og de tager vand ind for at afkøle motoren. De kan stadig løbe tør for vandet i et par sekunder, men hele motoren og udstødningen afkøles ikke.
den måde, disse jetski får vand på, er ikke som en båd, hvor den har en spindepumpe, der skal være i vandet. Disse jetski bruger pumpehjulet som en pumpe, og der er et lille hul i pumpen, så den kan strømme vand igennem for at afkøle motoren.
se venligst din brugervejledning for at få den korrekte procedure til at køre dine Yamaha, jetski og andre jetski på slangen. Instruktionerne ligner meget instruktionerne til brug af en Sea-Doo som nævnt tidligere.
Video Instruktioner:
mange producenter gør det ikke let og kræver, at du køber en flush adapter til visse modeller. For at gøre det nemt har jeg listet nogle muligheder nedenfor. Det er stadig bedst at konsultere din brugervejledning først.
- Yamaha Flush Adapter (link Ad)
- )
Jet Ski er højt ud af vandet!
hvis du brænder dit vandfartøj op af vandet, kan det være højt og endda lyde som metalkugler, der rasler i ryggen.
dette er normalt.
den rattle lyd, du hører, er fra pumpen, og da den ikke er i vandet, flyder den ikke, så den hopper rundt.
den anden del af lyden er udstødningen, fordi den ikke er i vandet, og vandet bruges til at dæmpe lyden.
At Køre En Jetski På Slangen Er Ikke Det Samme Som At Køre På Den!
jeg er nødt til at notere, at det at køre en jetski på slangen ikke er en erstatning for at tage den til en testtur.
lad ikke nogen, der sælger en jetski, narre dig med “det kører fint på slangen”, da det ikke er det samme som at køre det i selve vandet.
vandindtag og simpelthen at være i vandet påvirker jetski meget forskelligt sammenlignet med at køre det på en slange og på vandet. Jeg har haft flere jetski kører fint på slangen, men giver en anden historie en gang i vandet.
du vil måske også synes om
hvis du kører din jetski ud af vandet, renser du muligvis også den. Jeg har et indlæg, der viser dig, hvordan jeg kan lide at rense jetski og de tricks, jeg har lært gennem årene.