Hvilke Forsyninger Har Du Brug For Til At Male En Bil Mat Sort?
her er en hurtig liste over forsyninger, du skal bruge til at male din bil selv:
Automotive Paint
der er masser af forskellige mærker af matmaling, du kan bruge til jobbet. Søg på
Malersprøjte
hvis du ikke bruger aerosol spraymaling, skal du bruge en malersprøjte for at få arbejdet gjort. Brug for en god malingssprøjte? Tjek vores liste over ideer.
sandpapir
sandpapir er en nødvendighed for prepping og slibning i mellem lag.
Dropcloth
brug en dråbe klud til at beskytte jorden mod at få maling på den.
kompressor/strømforsyning
både luftkompressor og strømforsyning er afgørende for et professionelt detaljeret job.
Paint Masker
professionelle bilmalere bruger en malingsmasker til at tape vinduerne, trimme og andre dele, der ikke males.
carnaubavoks
carnaubavoks er en fantastisk måde at beskytte et frisk malingsjob mod snavs og UV-stråler.
voksning er midlertidig beskyttelse, der skal anvendes regelmæssigt. En mere permanent beskyttende løsning til din mat sort maling job ville være en keramisk belægning.
Paint Masker
professionelle malere på The body shop bruger en paint masker til hurtigt at dække vinduer, Elektriske dele, dørkarme dele, baglygter og meget mere.
Drop klud
brug en dråbe klud i det vedlagte malingsområde for at undgå at få maling på gulvet.
Læs Mere >> Hvad Er De Bedste Automotive Malersprøjter Til Begyndere?
sådan maler du en bil mat sort (5-trins Guide)
før du dykker ned i maling af din bil, skal du kigge på den trinvise proces nedenfor for at afgøre, om du vil gå DIY-ruten eller leje en professionel.
(du kan klikke på nedenstående links for at springe videre til hvert trin!)
- ansæt en professionel vs. gør det selv
- Sand og forberedelse
- Prime og maling
- Detalje / Afslut arbejde
- Undersøg / indpak
Trin 1 – ansæt en professionel vs. gør det selv
det første forretningsområde er at beslutte, om du selv vil male bilen eller ansætte en professionel.
anvendelse af vinylindpakning er et godt alternativ til maleri, fordi det kan gøres i et mindre kontrolleret miljø.
Trin 2 – Sand og prep
hvis du beslutter dig for at male dig selv, skal du udføre noget prep arbejde på forhånd.
Prep arbejde indebærer maskering off alle vinduer og trim(noget, der ikke vil blive malet) og slibning overfladen glat og klar til at acceptere ny maling.
det er ikke helt nødvendigt at slibe malingen helt ned til metallet.
i de fleste tilfælde vil du være fint at glatte overfladen ud med noget højere sandpapir (som 200-grus+) med et lyspas, og derefter gå videre til at polere det ud med en poleringsforbindelse med hastigheder på omkring 2.000 omdr. / min.
du vil også gerne gå gennem bilvasken lige før du maler den for at fjerne resterende slibet materiale.
vi kan også tilføje, at vask af din Chevy, Hyundai eller enhver bil derhjemme med en spand vand vil spare vandforsyninger i dit område – elbilvask er ikke det bedste for miljøet.
Husk at affedt eventuelle motordele, før du maler dem mat sort for at få de bedste resultater, og til hjul vil du måske bruge noget fallout cleaner eller acetone for at få overfladen ekstremt ren.
Trin 3 – Prime and paint
når bilen er maskeret og klargjort, påfører du primer eller base coat(afhængigt af om du maler over den eksisterende maling eller nej).
der er få tilfælde som rust, for eksempel, hvor du skal bruge en slibende malingsfjerner eller sandpapir til at fjerne malingen helt ned til metallet.
når bundbeklædningerne er tændt, kan du våde det til perfektion, derefter tilføje et par lag klar frakke og gøre det samme.
Trin 4 – Detail/Finish arbejde
når du har bilen alle malet, er det tid til at udføre nogle detaljerede arbejde for at afslutte.
da malingen ikke altid kommer super glat ud(især sort maling), skal du våde finishen og anvende en poleringsforbindelse for at fuldføre malingsjobbet og gøre det udstillingsværdigt.
Trin 5 – Undersøg og voks/frakke
det næste trin er at inspicere bilen for at sikre, at den ser så godt ud som en Ford Mustang i 1970 ‘ erne.
den bedste måde at inspicere ethvert malingsjob på er ved at skinne lys direkte på den. Du vil måske også parkere bilen i solen og derefter i skyggen for at finde små ufuldkommenheder, som du måske vil rette, før du påfører voks eller keramisk belægning.
til det sidste trin har du to muligheder: voks eller keramisk belægning.
anvendelse af voks er en midlertidig løsning til afstødning af beskidte og UV-stråler, men en lang kørsel på en grusvej, og. du vil være klar til et nyt voksjob.
derfor installerer pickup truck-ejere og sedan-ejere både keramiske belægninger, der dækker hele deres malingsjob, hvilket gør detaljeringsprocessen enkel: alt du gør er at sprøjte vand på bilen, og det er rent.
hvilken anbefaler vi, keramisk belægning eller voks? Vi anbefaler, hvilken løsning der fungerer bedst for din situation.
en ting er sikker, men hvis du forsøger at holde dit malingsjob i god stand, gør en keramisk frakke tal for at hjælpe din sag.
Læs Mere > > Hvor Meget Koster Et Malearbejde På En Lastbil Normalt?