fly-og rejsestatistik er ofte kompliceret. Dette er uden tvivl tilfældet med måling af afstand og hastighed. Vi er selvfølgelig godt vant til kilometer og miles, men luftfart tilføjer målingen af sømil (og knuder for hastighed). Dette er en historisk foranstaltning, der udviklede sig fra de tidligste maritime aktiviteter – men forbliver i brug.
udvikling af sømil
sømil opstod som en praktisk navigationsudvikling. Begrebet paralleller af breddegrad og længdegrad meridianer udviklet i det 16.århundrede. Navigation på denne måde blev søgt som et alternativ til visuel navigation.
sømil er baseret på breddegrad og længdegrad. Som vi ved, er jordens kugle opdelt i 360 grader. Ved at opdele dette yderligere opdeles hver grad i 60 minutter. En sømil repræsenterer afstanden til et af disse minutter af breddegrad. Dette er i det væsentlige en tresindstyvende grad.
formalisering af det ved siden af måleren
et mål baseret på grader fungerede godt i maritim navigation i århundreder og gør det stadig i dag. Måleren blev udviklet i slutningen af det 18.århundrede som et alternativt mål for afstand. Det blev etableret som lig med en ti milliontedel af kvartalsmeridianen (løber fra Nordpolen til ækvator gennem Paris). Dette gør jordens omkreds til 40.000 kilometer.
sømil blev officielt standardiseret mod måleren i 1929 af den internationale hydrografiske organisation. Det blev sat som en sømil svarende til 1.852 meter. De Forenede Stater og Det Forenede Kongerige brugte lidt forskellige målinger i nogen tid, men de er nu alle standardiserede.
Bliv informeret: Tilmeld dig vores daglige og ugentlige luftfartsnyhedsfordøjelser.
sømil og knob
en knude er et mål for hastighed, med en knude, der simpelthen svarer til en sømil i timen. Dette forbliver standard inden for sø-og luftfart sammen med brugen af sømil.
navnet ‘knude’ stammer fra tidlig maritim praksis med måling af hastighed. Dette indebærer et reb med regelmæssigt adskilte knuder fastgjort til et stykke træ. Dette træ blev anbragt i vandet bag et skib, og længden af reb (ved knuder), der gik ud bag skibet over en bestemt periode, bestemte hastigheden.
hvorfor holde sømil og knob?
kort sagt, det giver mening for flyveplanlægning og navigation, ligesom det gjorde for maritim navigation. Husk her, at Milen er en meget vilkårlig foranstaltning. Det er defineret som 5.280 fod – og målingen af en fod stammer fra måling af en gennemsnitlig menneskelig fodlængde, der går tilbage til romertiden eller tidligere.
sømil er matematisk knyttet til jordens omkreds og til breddegrad og længdegrad. Over lange flyvninger er dette en nyttig og forklarlig foranstaltning relateret til breddegrad og længdegrad. På kortere flyvninger (som med sejlads) kan miles eller kilometer naturligvis virke mere fornuftige.