hvis du har en forhjulstræk bil, så kan du høre en banke eller poppe støj, mens du kører, hvis din bil bliver lidt gammel. Dette sker ikke meget ofte, men hvis din bil bliver gammel eller kilometertal bliver høj, så kan du være på grund af en CV fælles udskiftning. Vi diskuterer mere om, hvad et CV-joint er, hvordan det fungerer, og selvfølgelig, CV-tilslutningsomkostningerne, hvis du har brug for en.
- Hvad er en CV Joint?
- typer af CV-led
- symptomer
- CV Joint Replacement Cost
- spørgsmål og svar
- konklusion
Hvad er et CV Joint?
før vi diskuterer CV-fælles udskiftningsomkostninger, lad os se på, hvad et CV-led er. CV joint står for konstant hastighed fælles, undertiden kaldet en CV aksel eller halvaksel. Den sidder i begge ender af drivakslen, der er et indre CV-led, der forbinder til transmissionen, og et ydre CV-led, der sidder tæt på hjulet. CV-leddet er vigtigt for, at en forhjulstrækket bil kan fungere. Imidlertid vil nogle baghjulstræk og firehjulstrækkede biler også have et CV-led på deres drivaksler.
CV-leddet er ansvarlig for at overføre strøm fra transmissionen til drivhjulene med konstant hastighed, samtidig med at friktionen begrænses. Det rummer også suspensionens op-og-ned bevægelse, mens den leverer strøm. Som et resultat gør de kørslen glattere for din bil og reducerer slid på drivakslen.
som nævnt er der to CV-led: en på indersiden (indre led), som er forbundet til din bils transmission. Mens det ydre LED sidder tættere på dine hjul. I en baghjulstrækket bil sidder det ydre led imidlertid tættere på din bils differential. Mens det indre led er det, der sidder tættere på dine hjul. Under alle omstændigheder er de typisk indkapslet i et korrugeret stykke gummi over akslen kaldet en CV boot. Hvilket er alt, hvad du vil se, når du inspicerer bilen.
CV-leddet er afgørende for din bils drift. Hvis dit CV-led begynder at blive slidt, kan du muligvis se nogle bekymrende symptomer. I værste fald kan din bil slet ikke bevæge sig. Du kan lære mere om CV-samlinger i denne video nedenfor om, hvordan drivaksler og CV-samlinger fungerer:
typer af CV-samlinger
Spring/faste samlinger
de fleste forhjulsdrevne biler ville bruge et spring og et fast led. Springledene sidder normalt på indersiden, mens de faste samlinger sidder på ydersiden. Det meste af bilens drift udføres af det faste led, som når du styrer rundt om hjørner. Baghjulsdrevne biler bruger dog springledene mere til deres drift.
Stativ/kugleformede samlinger
forhjulsdrevne biler kan enten have en kugletype eller stativforbindelse til det indre dykfuge. Stativforbindelserne er formet som et stativ, der har 3 trunnions, deraf navnet. Hver trunnion ville have en sfærisk rulle, der er forbundet med et nåleleje.
i mellemtiden har kugleformede samlinger enten en krydsrille eller dobbeltforskudt stil. Stativsamlingerne er dog normalt mere populære og bruges oftere til leddene i springet.
når du installerer en indvendig dykforbindelse i et forhjulstræk køretøj, kan det være en kugleled eller stativforbindelse. Stativsamlinger har dybest set et stativ eller en edderkop, der har 3 trunnions. Hver trunnion har en sfærisk rulle, der er forbundet med et nåleleje. Kugleformede samlinger har en krydsrille eller dobbeltforskudt stil. Stativfugen er den mest populære type springfuger.
Rseppa-samlinger
disse samlinger er blevet brugt regelmæssigt i biler siden 1920 ‘ erne, opfundet af Alfred H. Rseppa og opkaldt efter ham. Lige siden da ville mange biler bruge denne type fælles, og det ændrede den måde, biler fungerede på. Samlingerne er ydre CV-samlinger, der består af en indre skal med seks riller, der styrer en kugle hver.
indgangsakslen ville passe i midten af et stort stålstjerneformet gear, der er indkapslet af et cirkulært bur. Samlingerne tillader mere hjulartikulation, så din drivaksel kan fungere i flere vinkler.
faste Stativfuger
de faste stativfuger er ydre samlinger, som nogle gange finder du i forhjulsdrevne biler. Trunnionerne er monteret på det ydre hus. Derefter ville indgangsakslen have en åben tulipan, hvor tre rullelejer vil vende sig mod. Samlingen holdes derefter sammen af en stålspindel.
symptomer på et dårligt CV-led
hvis du er bekymret for, at din bil muligvis har et dårligt CV-led, skal du være på udkig efter disse tegn, da de kan være forårsaget af et dårligt CV-led:
fedt lækker på indersiden af dit dæk
CV-leddet er en bevægelig del, derfor skal de smøres med fedt eller olie. Hvis det lider af en tåre eller små revner, kan det lække olie ud. Som et resultat kan en mørkfarvet olie eller fedt løbe ned på indersiden af dit hjul og dæk. Dette kan også skyldes andre ting, såsom en dårlig forskel. Under alle omstændigheder bør du få det kontrolleret, da din hjulmontering virkelig ikke burde lække olie.
Knocking lyde
dårlige CV leddene kan ofte forårsage banke lyde som du kører sammen, selv ved lave hastigheder. I en forhjulstrækket bil er det normalt det indre led, der er gået dårligt. Mens du er i en baghjulsdrevet bil, kan det være forårsaget af både det indre og det ydre LED.
for at teste dette, prøv at sætte din bil i bakgear, accelerere og derefter bremse. Prøv dette et par gange og lyt efter bankelyden, hvis du kan høre lyden, så er det sandsynligt, at du har et dårligt CV-led. Denne lyd kan også ofte blive værre, hvis du kører på ujævne eller ujævne veje, da dit CV-led skal arbejde hårdere for at imødekomme op-og-ned-bevægelsen.
Popping eller kliklyde ved sving
popping eller kliklyd er forskellig fra bankelyden, og det sker normalt kun, når bilen forsøger at forhandle en skarp drejning. For at diagnosticere dette skal du finde et åbent rum, hvor du kan manøvrere bilen frit, f.eks. Drej derefter i en fuld cirkel og lytte, hvis der er en popping eller klikke støj, som du tænder.
hvis lyden er til stede, når du prøver at hjørne til højre, er det sandsynligvis, at problemet er dit rigtige CV-led. Det samme gælder, hvis du forsøger at hjørne til venstre. Husk, at støj kan være forårsaget af andre ting i din ophængsenhed, f.eks. Under alle omstændigheder er popping eller kliklyde ikke normalt for en bil at opleve under alle omstændigheder. Hvis du hører underlige lyde, ville det være klogt at tage din bil til en mekaniker for at diagnosticere problemet.
vibrationer under kørsel
beskadigede CV-samlinger får din bil til at vibrere, mens du kører, da de ikke kunne balancere ordentligt, når din bil bevæger sig. Jo hurtigere du går, jo sværere vil bilen vibrere. Dette kan være farligt, da bilen kan være vanskeligere at kontrollere, hvilket sætter dig og alle omkring dig i betydelig risiko. Det er overflødigt at sige, at det også vil gøre kørslen ubehagelig.
vibrationer i en bil kan være forårsaget af en række ting, såsom dårlige hjullejer og ubalancerede dæk. Sørg for at kontrollere, om alle de andre symptomer stemmer overens for at bestemme årsagen til vibrationen. Imidlertid er overdreven vibration i en bil unaturlig og usikker. Hvis du oplever det, skal du sørge for at diagnosticere problemet og rette det for at undgå yderligere skader og ulykker.
hoppetur
CV-leddet er ansvarlig for at imødekomme op-og-ned-bevægelsen, mens det leverer strøm. Hvis de er beskadiget, kan det påvirke deres evne til at imødekomme dette. Det er overflødigt at sige, at en hoppetur kan gøre din bil ustabil og sætter dig i betydelig risiko under kørslen
Husk, at en hoppetur kan være forårsaget af en dårlig støddæmper. Men hvis de andre symptomer ovenfor er til stede, er det sandsynligt, at hoppeturen skyldes et dårligt CV-led.
hvor længe holder CV-leddene?
CV-leddene i de fleste moderne biler varer typisk omkring 180.000 miles. Så hvis du ser nogen af symptomerne ovenfor, og din bil er nær det 180.000 mile-mærke, så er det sandsynligt, at du har et CV-fælles problem. CV-samlinger i ældre biler kan dog slides hurtigere, normalt omkring 60.000 – 80.000 miles. I mellemtiden, hvis din bil har fået udskiftet sine CV-Samlinger med en ikke-OEM-del, kan den slides på omkring 50.000 miles, hvis det er en del af lavere kvalitet.
når det er sagt, kan din bil opleve for tidlig skade på CV-leddet, hvis CV-bagagerummet, der omslutter leddene, er beskadiget. CV-støvlen er der for at forhindre snavs og snavs i at komme ind i leddene, men de kan knække på grund af aldring og overdreven snavs. Når de knækker, slipper de snavs ind og forårsager skade på CV-leddene. De kan også lade fedtet ud, reducere smøreevne, som fører til skader samt fedt lækager på indersiden af dit hjul.
CV fælles udskiftning omkostninger
sagen med CV-samlinger er, at der er mere end en af dem i en bil. Hvis du har en forhjulstræk bil, så er der i alt fire led, to på hver side af akslen eller drivakslen. Derfor, når en af dem går dårligt, undrer du dig måske, skal du også erstatte den anden? Vi vil diskutere dette yderligere senere, men først, lad os diskutere omkostningerne til at erstatte det:
CV fælles udskiftning omkostninger
som med de fleste større bildele, CV fælles pris varierer mellem bil mærke og model. Men for at give dig en generel ide vil de fleste biler koste dig omkring $190 – $600 for at erstatte et enkelt CV-led, ikke inklusive lønomkostninger. For eksempel vil en 2010 Toyota Camry med 3.5 L V6-motoren sætte dig tilbage $441 for et CV-fælles kit. I mellemtiden er et CV-fælles kit til den mindre 2, 5 L-version af Camry omkring $280.
hvad angår arbejdsomkostningerne, starter det normalt ved $110 til så højt som $260 for en enkelt CV-fælles udskiftning. Mens en dobbelt udskiftning kan koste dig så højt som $360 for lønomkostningerne. Dette bringer din samlede op på $860 for en enkelt udskiftning og omkring $1200 for to CV-ledd udskiftning.
Husk, at dette er et skøn for de fleste biler. Hvis du har en luksus, ydeevne, eller veteranbil, så omkostningerne kan være højere. Især med veteranbiler, da dele kan være vanskelige at finde, og du skal muligvis importere dem, hvilket gør dem dyrere. Veteranbiler kan ofte også kræve specialbutikker for at udføre reparationerne, hvilket betyder, at du måske ser på højere lønomkostninger.
som sædvanligt anbefaler vi, at du handler rundt for at få estimater, inden du fortsætter med en reparation. Som din lokale værksted arbejdskraft satser kan også påvirke de samlede omkostninger. Husk altid at shoppe rundt for at få det bedste skøn for dine reparationer.
skal du udskifte begge CV-led?
som tidligere nævnt har din bil typisk to CV-samlinger, en på hver side. Spørgsmål: er hvis kun en af dem er gået dårligt, skal du også erstatte den anden? Det enkle svar er nej. Årsagen er, at et CV-led ikke er en del af en vedligeholdelsesrutine, der skal udskiftes eller serviceres rutinemæssigt. Hvis det ikke er en del af en rutinemæssig service, behøver du virkelig ikke at erstatte en perfekt god og fungerende del.
for eksempel skal din bil muligvis udskifte tændrørene under en større service. I så fald kan du lige så godt udskifte tændspolerne, mens du er ved det, da det er en del af tændingssystemets vedligeholdelse. De slides også med omtrent samme hastighed som dine tændrør. På denne måde sparer du lidt penge på lønomkostninger. For ikke at nævne det sparer lidt tid og kræfter fra at skulle udskifte spolerne på et separat tidspunkt i fremtiden.
et CV-led på den anden side kan normalt vare ret længe og går sandsynligvis ikke i stykker, før det har nået slutningen af sit liv. Hvis du oplever skader på et CV-led, behøver du virkelig ikke at udskifte den anden, hvis den stadig fungerer. Vi vil råde dig til blot at tjekke CV boot i stedet: hvis du ser fysiske revner på bagagerummet, skal du udskifte det for at forhindre skade på dit CV-led. De koster normalt omkring $50 – $100 for at erstatte hver, ikke inklusive lønomkostninger.
Sådan udskiftes CV Joint
hvis CV joint replacement cost er lidt høj for dig, så kan du erstatte det selv for at spare nogle penge. Husk, at du har brug for de rigtige værktøjer, og det tager ganske lang tid. Hvis du ikke er sikker på dine mekaniske færdigheder, eller du ikke er en DIY-entusiast, anbefaler vi ikke at gøre dette selv. Her er dog en generel guide til, hvordan du gør det, hvis du vil prøve det:
- Sæt din bil på jack står og fjerne hjulene.
- fjern stiften fra akselmøtrikken, og fjern derefter akselmøtrikken.
- Fjern bremseaggregatets tykkelse.
- løsn den ydre bindestang fra styreknoglen.
- Løsn navet fra stivertårnet.
- lirke det gamle CV-led ud.
- indsæt det nye CV-led i dit transmissionshus og derefter din akselnavsamling.
- Genmonter samlingen i den rækkefølge, du fjerner dem.
for at give dig en klarere ide om, hvordan du gør dette, kan du se videoen nedenfor:
det er vigtigt at bemærke, at du skal bruge de rigtige værktøjer til at gøre dette, og forskellige biler vil kræve forskellige værktøjer. For eksempel er der ingen universel størrelse til akselmøtrikken, hvilket betyder, at du bliver nødt til at finde den rigtige stikkontakt til din bil. Det ville også være bedst at forsøge at finde en tutorial video til din specifikke bil for at give din en klar ide om de trin, der skal gøres for at erstatte din bils CV joint.
hvis du ikke er helt sikker på at udskifte CV-leddet alene, anbefaler vi at overlade det til de professionelle. Det tager normalt ikke mere end seks timer for en professionel mekaniker at udskifte CV-leddene.
spørgsmål og svar – CV fælles udskiftning omkostninger
kan du køre med en dårlig CV fælles?
som med enhver ødelagt del i en bil, anbefaler vi ikke, at du gør dette, især når du oplever symptomerne. En bil med dårlige CV-Samlinger kan opleve hoppende og vibrationer, hvilket gør det ubehageligt at køre. Derudover kan bilen blive uforudsigelig under vanskelige forhold. Dette påvirker din bils stabilitet og efterlader dig mere sårbar over for en ulykke.
selvom skaden er minimal, og bilen kan køres, kan problemet blive værre, når du kører sammen. Værste tilfælde Det kan helt nedbryde, forhindrer din bil i at bevæge sig. I så fald vil du blive strandet ved siden af vejen og blive tvunget til at ringe til en bugseringstjeneste.
er CV fælles udskiftning omkostninger det værd?
kort svar: Ja, Fordi CV-leddet er afgørende for din bils drift. Så snart du har fundet det bedste omkostningsoverslag fra dine lokale værksteder, skal du fortsætte med reparationerne. Selvfølgelig, hvis du i øjeblikket ikke har midlerne til at ordne bilen, og du har planlagt at udskifte den, kan du sælge bilen som den er.
Husk at sælge en bil, som den er, ville reducere din bils pris fra markedsgennemsnittet. Hvis du ikke planlægger at udskifte bilen når som helst snart, anbefaler vi, at du gennemgår reparationerne så hurtigt som muligt.
kan CV fælles udskiftning omkostninger være billigere?
bortset fra at udføre reparationerne selv, kan du spare penge ved at bruge en eftermarked eller ikke-OEM-del i stedet. Eftermarkedet CV-Samlinger kan være så billige som $50 hver, hvilket reducerer dine dele koster meget. Imidlertid kan billigere dele let betyde lavere kvalitet, hvilket betyder, at delen kan slides hurtigere.
sørg for at slå anmeldelser op, hvis du køber en eftermarkedsdel for at undgå ubehagelige overraskelser. Det ville også være en god ide at have en garanti på eftermarkedsdelen. At have en garanti betyder, at du kan erstatte den for lidt eller ingen omkostninger overhovedet, hvis det går galt for tidligt.
CV fælles udskiftning omkostninger konklusion
CV fælles er afgørende for din bils drift. Det er ansvarligt for at levere strøm til dine hjul, mens du imødekommer den op-og-ned-bevægelse, din bil går igennem under kørslen. Symptomer på et dårligt CV-led er ret indlysende: bankende og poppende lyde samt fedt, der løber gennem indersiden af dit hjul, er et tegn på et dårligt CV-led. Hvis du oplever nogen af symptomerne, skal du tage din bil til en mekaniker for en diagnose.
CV-samlinger går normalt dårligt efter omkring 180.000 miles for de fleste nye biler. De kan dog blive beskadiget for tidligt, hvis CV-støvlen er revnet eller beskadiget. Det meste af tiden vil de knække simpelthen på grund af slid. Kørsel på ujævne veje og overdreven snavs kan dog knække bagagerummet. Du bør tjekke CV boot en gang imellem for at inspicere for revner. Hvis du ser en revne, skal du udskifte CV-støvlen for at forhindre skade på dine CV-led.
fordi det er en stor del af din bil, CV fælles udskiftning omkostninger kan være så højt som $1200. Arbejdskraft kan være ret dyrt, da det kræver, at din mekaniker demonterer det meste af ophængsenheden for at udskifte den. Hvis du er lidt kontantspændt, kan du reducere CV-fælles udskiftningsomkostninger ved at udføre reparationerne selv og/eller bruge ikke-OEM-dele i stedet. Med et par advarsler, selvfølgelig.
det ville være bedst at overlade reparationerne til en professionel, da det er ret kompliceret og vil kræve nogle værktøjer at gøre. Under alle omstændigheder, uanset hvilken måde du ønsker at fortsætte, skal du udskifte dit CV-led, så snart det går dårligt. Forsinkelse af reparationerne kan resultere i en ubehagelig køreoplevelse og endda ulykker.
godkendte værktøjer
disse værktøjer er blevet testet og testet af vores team, de er ideelle til fastgørelse af din bil derhjemme.
rapporter denne annonce